在今年四月的上海车展上，比亚迪首发亮相了一款新车 宋L，看名字是宋系列车型的加长版，从展示车来看，该车尺寸的确更大，并且更显出浓郁的运动风格，显然将对手标准Model Y以及近期发布的小鹏G6这些车型。目前宋L有了新进度，量产版的车型已经开始测试，有着厚厚的伪装布，不过实车早就亮相车展，可以看出此次测试车基本还原了展示车的设计，主打一个气场豪迈。

宋L延续了王朝系列的龙颜美学，而不是宋PLUS变节为海洋美学。但是相比宋PRO变化也很多，前脸上侧的黑色饰条更粗了，加入竖向细线修饰更精致，百六宋字车标，两侧矩阵龙眼大灯延伸出灯带环绕黑色饰板底部，效果华丽，底部运动包围形成对称效果，整个前脸也形成X字样的造型。运动感很激烈。来到侧面，亮点在于低风阻轮毂以及隐藏把手。

车顶是跨界式的大溜背，显然都是高性能设计，同时，新车还取消了常规后视镜，变成流媒体后视镜，尾部使用了主动式分段扰流板，可选电动升降尾翼。贯穿灯组也是新造型，后包围很厚重，有些硬派车型的专业感。设计来看，宋L首先很美观，相比老车型有变化因此有新意，再就是运动的风格很强，也很年轻化，设计上延续了比亚迪一贯的优势，没得问题。

内饰方面尚不明确，不过王朝系列基本都是一套内饰语言，可以参考目前宋系列车型，悬浮大屏基本没跑，不确定会不会采用千瓦的取消液晶仪表的设计。新车将搭载新一代的智能座舱，在人车交互体验上也将带来媲美华为的体验。目前来说，国产豪华车型的内饰不管软件还是硬件都是技高一筹的。动力方面，目前曝光的宋L为纯电车型，将采用e平台3.0架构。

作为宋系列定位更高的并且还是运动车型，起码顶配车型还有豪迈的性能表现。目前已知该车具备的硬核技术有CTB电池车身一体化以及云辇-C车身系统，新车将匹配智能电四驱，不确定是否标配。根据规划，新车预计年前上市，对比Model Y以及小鹏G6来说，宋L显然具备旗鼓相当的硬核实力，而在价位上预计不超过20万，这个价格可以打十个。