在小排量发动机横行，新能源车快速发展的时代，绝大多数消费者都失去了体验大排量车型的机会，而这也让绝大多数消费者错失了拥有宝藏车的机会，那就是现代集团的纯进口中大型SUV——帕里斯帝。

帕里斯帝采用了3.5L、V6自然吸气发动机，该发动机的最大功率200kW（272马力），峰值扭矩为336牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，在现如今这个时代，这样的动力组合已经难得一见。

同诸多搭载涡轮增压的车型相比，搭载大排量自然吸气发动机的帕里斯帝开起来可以用舒适和底气两个词概括。

大排量自然吸气发动机的最大优势就是动力输出是线性的，踩下加速踏板的那一刻那种细致的动力输出，是涡轮增压发动机这种急性子无法媲美的，而其强劲的动力储备也让驾驶者感觉车子拥有源源不断的动力，即使在高速巡航状态下，深踩一点油门，动力输出不仅顺畅，而且极为充沛。

在日常通勤模式下，8AT变速箱也做到了“零存在感”，换挡动作轻微连贯，不拖沓。在高速超车，急加速时的反应稍有停顿，降挡后的高亢却会让你瞬间忽略掉一丝犹豫。

这就是3.5L、V6自然吸气发动机与8AT手自一体变速箱组合的魅力，再加上HTRAC电子式全时四驱系统、多种驾驶模式以及全地形模式，更能在家庭出游中复杂多变的路况下提供平稳、可靠的出行保障。

让驾驶者舒心，让乘坐者舒适，似乎早已成为帕里斯帝不断追求的重要目标。

除了动力系统表现出众之外，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，也为车辆的舒适性提供了支撑。面对大幅振动时也丝毫没有大船那种晃悠感，回弹干脆，速度过高时有些许余震。过弯能感受到有韧性的支撑，车内的姿态表现颇为平稳。

如果说出众的动力系统和优异的底盘表现为车辆提供了良好的动态表现，那丰富的科技配置便为帕里斯帝的驾乘者打造出了一个更舒心的活动空间。

车内，帕里斯帝采用了诸多高品质的材料，搭载12.3 英寸彩色中控屏与全新升级12.3 英寸高清TFT LCD 显示屏，内置了最新的智能互联系统，支持触控和语音控制等多种交互方式，让驾驶变得更加轻松便捷。

而在座椅设计上，帕里斯帝做的同样用心。帕里斯蒂的座椅采用了优质皮革包裹，主驾支持电动18向调节（腿托）；前排座椅加热 / 通风，前排放松舒展座椅搭载NASA零重力技术，极大的提升驾乘舒适性。

在第二排和第三排，帕里斯帝仍旧采用了纳帕真皮材质，第二排座椅拥有翼式头枕、座椅加热、通风、老板按键、独立空调以及一键放倒功能。第三排座椅也配备了座椅加热和电动调节功能，这在同级别车型当中是十分罕见的。

在安全性配置上，帕里斯帝全系标配9安全气囊，并配备了BVM盲区显示系统、SEA安全下车辅助系统、360°全景影像。同时还将搭载了现代智能安全系统（SmartSense），包含FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统、LFA车道跟随辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、BCA 盲区防撞辅助（后方）、HBA自动远近光切换系统等主动安全科技配置。

在实际体验过程中，现代智能安全系统的灵敏度很高，即使帕里斯帝拥有近5米的车长，也能够实现对车辆的掌控，为驾驶者带来足够的自信。

此外，帕里斯帝还拥有出众的空间表现和灵活的座椅布局，该车长宽高分别为4995/1975/1775mm，轴距为2900mm，这为良好的车内空间提供了保障。该车还提供2 3 2七座或2 2 2六座的座椅布局，得益于第二、第三排座椅能够电动放倒的优势，让帕里斯帝拥有了更加多变的空间应用组合，让出行生活更加便利。

强劲的动力系统和出众的科技配置以及优异的空间表现，让帕里斯帝拥有了舒适从容的驾驶体验，其线性的动力输出和优异的底盘过滤性能，让驾驶者拥有了十足的底气，而近乎满配的科技配置也在很大程度上增强了驾驶者的信心，帕里斯帝就是这样一台近乎完美的宝藏车。