随着新能源汽车的发展，行业与消费群体都在发生着巨大的变化，智能、安全、空间已然成为了消费者关注的核心因素。而在这一行业能够进入消费者实现的似乎并不多，比如智能消费者所关注的品牌大多数位于华为智选、问界、理想、特斯拉等等。但从价格方面入手，似乎能够适合自己的选择又不是特别多！

那么能否在25万级别可以选择到既有智能驾驶新需求，又有安全、空间等刚需的车型呢？

不妨看看刚刚发布的问界新M7吧！

• 智能、智慧 才能让驾驶更有乐趣

现在随着大家对于手机智能化需求不断的追求，汽车行业也在不断地满足着用户的需求，因此像辅助驾驶、激光雷达这样的软硬件便很快应用到了汽车之上。这也是吸引众多年轻消费者用户的核心因素之一，比如我对于问界新M7智能驾驶就有这浓厚的兴趣。

众所周知，这次的问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，未来在全国都能开的无图高阶智能驾驶。1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器的“智能豪华配置”可以说是当下新能源汽车的智能顶配了。

这对于日常需要在城际高速、绕城高速、城区拥堵路面的使用场景简直不要太友好，在问界M5至上我就体验到了高速NCA的安心轻松驾驶，这次问界新M7又会带来无图的NCA体验，这将完全打通我在高速-环路-城区拥堵等多维度复杂路况的轻松驾驶体验。

在这里要强调的一点是搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶的问界新M7不单单只是依赖于硬件方面的豪华配置，在软件层面的技术领先才是它的核心优势。从路试的结果来看，它的BEV GOD网络精准对于锥桶、路障甚至透明胶带模拟障碍都可以做到稳健制动。甚至在杀停之后还有着人性化的障碍反向停车习惯，这甚至比人类的驾驶习惯更加安全、更加贴心。

那么为什么会讲到25万级别当中，问界新M7会有着巨大的优势呢？我们可以总览一下类似配置的车型，价格基本上都处于30万 的水准，而且他们对于高阶辅助驾驶方面的技术表现还是与华为有着巨大的差异。所以，无论是单单从这一方面还是综合方面，问界新M7都有着领衔的优势。

• 宝宝安全 开车才更安心

以前在燃油车提到安全我们就不得不说道沃尔沃，而在新能源时代，安全依然不再只是选材方面的单单因素，比如问界新M7的ELKA侧向防碰撞、LAEB低速防碰撞这些技术优势更加全面，同时对于驾乘体验也更为舒服。

如果家里有宝宝一定会了解到燃油车的那种猛烈AEB坚持太粗狂，甚至有一部分的车型调教更激进，面对高倾斜路面下坡极速刹停，这对于司机可能只是一阵阵的慌张。但对于后排乘客就会引发恐慌和囧怕。

而问界新M7的LAEB与GOD网络的组合搭配则可以精准识别路况，智能地对于车速进行把控，进而实现了车内驾乘人员的舒适安全出行；同时，ELKA在紧急情况之下对于碰撞风险也会做到横向控制，强制使得车辆保持原车道行驶，避免驾驶分神时出现的安全事故。甚至对于探头鬼、小动物这些智能场景复杂的状况，问界新M7均可以做到全方位的守候。

还有，大家对于车身材质、车身架构方面的考虑。问界新M7五座车身也是做到了全新的匹配开模，车身结构升级，重新改造焊装产线，潜艇级超高强度钢、CBS复合车身材料等等都会让大家放心驾驶。全车标配的8个安全气囊更是全方位的守候着每次出行的安全。

这一次，问界新M7也是经过了中汽研的碰撞测试，经过车对车碰撞，，问界新M7的A柱、A柱上边梁及后车体外观无明显变形，车顶更是承受住了30吨重卡后动态压顶测试。

我想这样的安全防护，在25万这个级别问界新M7是不是让你更加的安心呢？

• 更大空间 更丰富的车生活

很多人都在讲中国人就喜欢大车，甚至有人还在怀疑大多数消费者的选择。可当你拥有它之后会，它的大空间将会是你施展才华，释放情感的第二个家。

比如问界新M7领先与同级66.3%的“得房率”，就可以让你内部空间完成娱乐、休息、野营等有趣的生活场景。内部空间长度达到了3338mm，相比宝马X5L的3213mm与奔驰GLE 450的3178mm更宽敞，可以让你将众多的物品在车内备上一份，长途旅游无需在路上花费高昂的价格补充物品。

对于我来讲，我更喜欢的是它的大床露营模式，长途驾驶休息、独自一人晚上充电等等场景都可以给于自己一个恬谧的私有空间。再搭配HUAWEI SOUND音响系统，简直就是移动的家庭影院。

那么对于家人与宝宝来讲，华为智选儿童座椅、双50W无线快充、拒绝电磁辐射、中汽研“0甲醛”认证车型这些更是我喜欢它的核心因素。

如果说25万只是问界新M7的价格，那么它的车内体验将会是50万 车型的享受空间。选择它是给自己一份快乐，更是给家人一份礼物。

• 总结

如果说 问界M7给大家带来了华为赋能的一些体验，那么新M7则是一次让大家见识到新能源汽车原来是需要这样的设计与技术。类比行业当中同价位的车型，可能依然还是停留在0-100加速成绩，Nappa真皮，高精辅助等等问界早早已有的功能与设计。但如果提到无图辅助驾驶、智能座舱体验，它们似乎并没有可以拿得出手的东西。甚至于高于25万级别的车型也是望尘莫及。

而对于我来讲，大空间势必是选择新车的首要因素，在拥有家庭之后可能会潜意识的演变成司机角色，但这次问界新M7却给与了我更多的选择和享受。

或许，这才是我认知当中25万级别的智能豪华SUV吧！