从4S店得到消息，新帝豪L插混版车型即将迎来更新，作为改款车型，新车变动幅度很“改款”，帝豪L本身就是新增的新生代车型，设计上已经很潮流，没有必要多做改变，不过为了呈现变化，新车还是重新设计了整张前脸，带来更多的发光元素，投合年轻车主的胃口。配置方面也有增添。与此同时，为了更好竞争秦PLUS等车型，新车价格有望进一步降低。

作为参考，现款车型是12.98万起步。的确对比9.98万的秦PLUS是不太有力。新车若是同样落在10万出头，加上更的动力系统，优势就体现出来了。来看新车的主要变化，外观重塑，车头很高，线条硬朗，具有气势，前脸取消原来雷克萨斯式备受吐槽的中网，变成半封闭设计，更加高端化，大灯组加宽，更加接近矩形，整个山寨气息一扫而空，变得精致华丽。

其他方面变化不很大，侧面依旧很简约，尾部还是同样造型的贯穿灯组，搭配黑色饰条以旧字母车标，层次感很强，扰流板出现出运动感。同时新车车头加入发光车标，车尾加入后雷达，视觉与功能性均得到增强。就外观变化来讲，新车很成功，更加高端化了。至于内饰，新车预计延续现款车型布局，具有超大悬浮屏幕以及电子档杆，整个气质本来就很豪华。

其他方面，新帝豪L插电混动版全系纯电续航100公里，并且增添了直流快充技术。更加实用。动力上延续了吉利自研的技术，一套1.5T引擎搭配3挡DHT Pro，综合爆发力高达233千瓦，扭矩610牛米，要比常见的满血2.0T还高，性能不消说，像顶配帕萨特都没法相提并论。另外新车增加了全新的增程驾驶模式，同时可油可电，在经济性与高性能方面做到了面面俱到。

综合来看，新版 帝豪L Hi·P更多的变化集中体现在外观气质的变化与内中配置的变更方面，增添了快充与后雷达这样实用的配置，也多了发光车标这样不实用但是真的炫酷好看的设计元素，什么都给显然是不会错的，有总比没有好，若是价位真的落至10万左右的区间，当前车市还能打一打的车主真的找不到几个了。