国产硬派越野扎堆出现，但是大多还在PPT上面，都还没有上市，大家期待比亚迪与长城谁先出牌的时候，没想到竟是奇瑞先出手，拿出一款名为 探索06的轻型硬派越野车型，该车计划于本月20号正式开订。该欸定位是紧凑级硬派越野，长度4538毫米，具备燃油版与鲲鹏超混版本，前者预计8月全面上市，后者要等到11月上市。从定位来看新车价位预计十万出头。

有消息称该车四驱版落在12万左右，大致是可信。设计上，奇瑞探索06具备一些路虎卫士的感觉，四四方方的车身搭配稍微圆润的棱角处理，柔中带刚，很有气质，前脸是超大矩形近期中网，搭配菱形造型修饰元素，奇瑞椭圆形车标做了加大处理，更显眼。另外还有一个点阵修饰搭配字母车标的中网修饰。总而言之两个中网风格均体现了奇瑞不大出彩的设计功底。

侧面突出了宽体车身以及悬浮车顶，隐藏把手以及踏板区域的修饰线也很精彩。尾部很有路虎极光L的味道，贯穿灯组很简约，搭配不很大的扰流板，整个处理拿捏很好，没有过度夸张，成为整车设计的亮点。至于内饰，探索06给了竖向悬浮屏幕搭配无框液晶仪表的简约布局，目前这个布局也是主流，14.8寸屏幕很阔气，搭配8115芯片以及奇瑞车机，智驾系统达到L2.5级别。

整个智能化程度放在越野领域的确没得说，是首屈一指的。回头来看中控台的美观度，的确有些朴素，又一次展现出奇瑞不高的审美水平。尽管车子配置用料及做工都很不错，就设计来讲，的确欠了些火候。动力方面，燃油版搭载1.6T引擎，高配有四轮驱动，爆发145千瓦，作为紧凑车型显然够用。混动版是鲲鹏1.5T C-DM技术，目前还不确定具体参数。

目前新能源动力开始强调较长的纯电续航，奇瑞显然不会缺席。综合来看，奇瑞探索06整体魅力还是有的，更多体现在技术与配置方面，动力性能、内饰车机以及智驾系统都是亮点，轻越野的定义兼顾了硬派场景与市区场景，符合大多车主的需求，尺寸上也跟坦克300等车型错开定位，找到了市场空白，而且价格也不高，短板就是设计不大行，不知道有没有长在车主的心巴上。