现在节假日的全家出游可以说是“家常便饭”了，这应该是适合全家放松心情和增进感情的最好方法了，而要想有好心情，除了去哪以外怎么去也成为了关键点，这时候一台适合全家出游的MPV或许是最好的选择。

对于步入家庭的年轻人来讲，他们确实需要一台MPV，但是他们对于个性的需求也丝毫未减，目前大部分MPV的造型都比较的“壮硕”，有些不符合年轻群体的审美。赛那采用了比较流畅的车身线条，这让其在造型设计上可以有更大的发挥空间。

赛那在前脸设计上还是比较注重细节的，“X”前脸造型设计十分具有视觉冲击力。并且采用了大量凌厉的线条设计，让前脸看上去立体感较强。我个人比较喜欢赛那的灯组设计，棱角犀利的回形镖造型让赛那拥有更强的气场。

在尾部设计上，赛那主要以简约大气为主。标志性的尾灯具有很强的辨识度，同时车尾的设计有很强的层次感，而且还具有一定的运动感设计，这样的造型设计不仅可以受到年轻群体的喜爱，还能顺便连家人一起“拿下”。

坐进车内，赛那会给你带来很强的“家居感”，这样家的氛围对于MPV的用户群体来讲可以说是相当重要了，环抱式座舱设计可以给驾驶者带来更好的驾驶氛围，同时像HUD等科技配置的加入不仅提升了赛那的科技感，也让驾驶中获取信息更加的便捷。

对于家庭用车来讲，可能首要的需求就是方便和舒适，赛那轴距达到了3060mm，这为其带来了充足的后排空间，再加上侧滑门的支持，让家人上下车会更加的轻松。

赛那采用了2 2 3的座椅布局设计，优势在于不仅第二排独立座椅更加的舒适，对于第三排乘客的上下车也十分的友好，无需每次都很费劲的挪动二排座椅，让车内每位乘客上下车都能轻松方便。

同时赛那的第三排座椅还可以进行比例放倒，在日常非满员状态下可以带来更加充足的装载空间，而且第三排座椅放倒后比较平坦，这也更加便于大件物品的码放。对于家庭用车来讲，全家出门购物的机会还是比较多的，赛那完全可以做到日常和出游的兼顾。

对于全家出游来讲，动力和舒适性可以说是重中之重了，赛那采用了汉兰达同款的全新增强版2.5L HEV混动系统，这套系统可以说是经历了大量市场的检验，比较的可靠。发动机采用了来自丰田著名TNGA架构的2.5L发动机，该发动机有着众多先进的技术，采用直喷 进气道双喷射，可以让燃油更加充分的燃烧，从而达到省油的目的，同时，阿特金森循环系统也是赛那具有较高燃油经济性的关键。除此之外，赛那还拥有VVT- iE VVT- i技术以及电动水泵冷却系统，这让其在动力上有着更强的稳定性。

有了先进的混动发动机，丰田还为赛那配备了新一代的E-CVT电子无极变速系统，让这套动力组合可以做到换挡无顿挫，让整个驾驶过程更加的顺滑平稳。得益于这套动力组合的发挥的强大作用，让赛那的百公里油耗低至了5.9L，远低于同级MPV。

赛那作为丰田旗下的经典MPV车型，发展到现在不仅在技术上更加的先进成熟，在设计上也能与时俱进的受到年轻群体的喜爱，这可以充分的照顾到每位家庭成员的用车感受，也让赛那受到了更多家庭的认可。