在当今汽车市场，随着人们环保意识的提高和燃油价格的波动，油耗问题成为了消费者购车时的重要考虑因素。然而，对于许多购买MPV的消费者来说，油耗似乎不再是首要考虑因素。但这其实并不科学，MPV车主也是非常在意油耗的。如今，广汽丰田赛那推出了全新增强版2.5 L HEV混动车型，意图就是将MPV的油耗打下来，让MPV的燃油经济性也可以符合用户的预期。

对于MPV，动力性能是必须的。赛那的全新增强版2.5L HEV混动系统可以达到最大功率189马力，最大扭矩238N·m，足以满足用户的日常使用需求。另外，这套系统为了更好的实现燃油经济性，它采用的TNGA 2.5L发动机，通过一系列新技术的运用，包括直喷+进气道双喷射、阿特金森循环系统、电动水泵冷却系统和WVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等，做到了全球领先的41%发动机热效率，实现了高效的燃油经济性和强劲的动力性能。赛那在WLTC工况下的综合油耗达5.9L/100km，远低于同级别MPV车型，甚至和一些小型轿车相当。另外需要强调的是，这套系统是和汉兰达同款的，已经经历了市场和用户的检验，绝对靠谱。

此外，赛那搭载了丰田新一代E-CVT电子无级变速系统。在行驶过程中，新一代E-CVT电子无级变速系统能够根据车速、油门踏板等参数自动调整电动机和发电机的运转状态，从而实现模拟无级变速的效果。如此一来，它可以更加精确地控制变速比，让发动机始终处于最佳的工作状态，从而提高燃油利用率。同时，新一代E-CVT电子无级变速系统也减少了换挡的顿挫感，让驾驶更加平顺、舒适。

广汽丰田赛那的外观设计优雅且充满运动气息。车头部分采用了动感大气的设计，前脸提升了整车的档次，看起来运动感十足。车身线条简明流畅，从侧面看起来十分抢眼，车身给人一种非常冷酷的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当硬朗。车尾的造型和前脸相呼应，尾灯呈现出时尚简洁的设计风格。

丰田赛那的内部空间豪华舒适，其车身尺寸为5165×1995×1785(1765)mm，轴距达到3060mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。除此之外，赛那还拥有众多豪华舒适的设计。其第二排座椅配备了加热通风功能，电动腿托和小桌板等舒适配置，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。此外，分段式开启的全景天窗能够提升后排乘客的视野，使得乘客更加享受旅途。

为了方便乘客进出，赛那的后备厢空间足够放下多个行李箱。同时，第三排座椅可以向下翻折形成一个纯平的载物空间，这种灵活的空间布局让赛那可以轻松适应不同的使用场景。

写在最后，广汽丰田赛那的全新增强版2.5L HEV混动系统以其出色的燃油经济性，打破了MPV车型油耗高的传统观念。这不仅是技术的革新，更是行业形态的转变。消费者对油耗的重视将推动整个MPV市场朝着更加环保、高效的方向发展。未来，我们有理由期待更多像赛那一样的车型出现，引领行业走向更加绿色、可持续的未来。