近日，数张疑似比亚迪 秦PLUS DM-i测试车型的谍照，一经迪厂公众号发布，就引起了网络上大量的讨论。没办法，谁让秦PLUS DM-i的销量实在是太高了，尤其在秦PLUS DM-i冠军版车型于2月份上市之后，月均销量就达到了3万台左右，让降价换市场的合资车型眼红。

只不过，随着价格战的愈演愈烈，连厂商指导价9.98万元起步的秦PLUS DM-i，如今都已经出现了数千元的落地优惠，推出竞争力更强的改款车型也是时间问题了。当然，由于秦PLUS DM-i在2021年才上市，谍照中的测试车型即使变化很大，也几乎不可能是全新换代版本。

恰好，在前不久刚刚上市的海豹DM-i车型上，比亚迪的研发能力就被体现得淋漓尽致，不仅海豹DM-i的车身尺寸就和纯电版本的海豹完全不同，车身长度更是从4800mm一跃到了4980mm，妥妥达到了中大型车的标准，并且还拥有完全不同的2900mm轴距长度。可以说，海豹DM-i和海豹纯电版就是两款不同的车型。

因此，谍照中的车型虽然有诸多部分和秦PLUS DM-i相似，但很可能是一款定位有差异的全新车型，尤其在车尾部分，不仅临时使用的尾灯很潦草，或是找不到相应的零部件，线条也有一定程度上的区别，车门的位置更是不一样，说是整车重做毫不为过。

这也才有网友推测，这款车型很可能就是“秦L”。毕竟，现在的比亚迪作为国内市场销量第一的汽车品牌，可是有大把财力来投入研发的。

显然，关于测试车型的更多信息，还需要继续等待才有答案，但以比亚迪目前推出一款新车就火一款新车的情况来看，这款测试车型定不会令人失望。