近日，“919何小鹏再战G9“的话题，引发网友热议。

关于 小鹏G9的话题其实由来已久，作为小鹏汽车目前的旗舰车型，G9去年上市之初曾被寄予厚望，产品力也是非常能打，但因其上市时定价和配置选装等问题却带来了糟糕的用户体验，有网友曾评论说到，“G9可以说是2022年拳头级的智能汽车，最好的产品却遇上了最差的产品规划”，导致上市之后的G9市场表现并没有达到预期。

而为了赢回战局，2024款小鹏G9来了！据官方介绍，2024款G9在造⻋⼯艺、品质、技术、 ⼾体验都实现了迭代升级和⾏业领先，是⼩鹏对未来智能出⾏探索的再⼀次强势付现。 新车也将于9月19日正式上市，赶在上市前夕，小编给大家带来这期探店实拍，一起来看看新车有哪些具体的变化吧！

外观部分，2024款小鹏G9并没有什么变化，依旧是熟悉的X Robot Face设计语言、分体式大灯以及贯穿式灯带的造型，有着不错的未来感。不过在外观配色上，2024款G9新增暗夜黑、星际绿的金属漆和星际绿的磨砂漆，高级视觉进一步提升，其中星际绿和今年上市的P7i非常受欢迎的主打色星际绿颜色是基本一样的。由于实拍车辆是白色，小编找来了官图，大家可以先睹为快。

在内饰上，整体造型仍然没有变化，只是细节上做了微调。三块悬浮式液晶屏得到延续，副驾娱乐屏增加防窥设计，之前大量的钢琴烤漆/镀铬材质被取消，新增气宇灰内饰——气宇灰和黑色双拼色的内饰，相较于老款G9豪华感提升较明显。同时全系内饰标配婴儿级环保Nappa真皮座椅，触感更加舒适。

细节方面，升降式杯架也改为了挖槽式杯架，使用起来更加方便；同时，将老款G9的15W单充电面板，升级为50W高功率的快充面板，并且增加了风冷散热，这个小小配置改变带来使用感受大幅提升，据说兼容多品牌手机的无线快充协议，非常实用！总体来看，内饰的变化在细节设计以及材质方面的优化和提升，小编实际体验下来，豪华感和实用性确实多一些。

整车配置方面也有变化，老款四驱才有的电吸门、双腔空悬，改为了选配，为用户增加了选择余地，可以根据需要及喜好自由选择；取消标配尾门一脚踢开启功能，以及其他一些实用、性价比不高的功能配置，比如:取消主驾驶位腿托、5D座舱、副驾座椅老板键、后视镜自动防眩目等。

至于小鹏汽车一直引以为傲的智能座舱，在新款G9上仍然保持了很高的水准。整体的交互设计上依然延续了小鹏XmartOS一直以来的可见即所得的理念，所有功能尽量遵循0层级的设计，常用的车辆控制包括充电口、后备箱都能一键控制，整套系统的上手难度很低，体验感非常不错。

动力方面，新车预计依旧会配备800伏高压碳化硅电驱技术，提供后置后驱和双电机四驱两种动力。其中，后驱车型，搭载最大功率为230kW的永磁同步电机，百公里加速时间6.4秒；四驱车型在前桥新增一台最大功率为175kW的交流异步电机，百公里加速时间仅3.9秒。

写在最后：

在其他部分，2024款小鹏G9也将保持其原有的优势。小编一直以为G9对于整个新能源汽车市场而言是一款被低估的车型，老话说的好“听人劝，吃饱饭”，这次年度改款在配置和细节方面的调整有增有减，小鹏官方表示也是认真听取了用户的意见和建议，最终相信在定价方面也一定会有惊喜。毕竟在如今异常内卷的新能源汽车市场，诚意才是王道，让我们一起期待9月19日正式上市时的谜底揭晓吧。