沃尔沃S90与宝马5系,中大型豪华轿车的优雅之选

随着中大型车的消费者越来越年轻化,各车企之间不得不做出一些大胆的选择,消费者对车的各方面需求也越来越高,不仅图外观要大气好看,车身用料跟安全配置都有所追求,一路细分下来,入眼的车型也就那么几辆,而在中大型车这个定位,还要符合年轻,豪华,舒服的话,那么沃尔沃s90跟宝马5系将是入选车型


宝马5系偏运动/沃尔沃S90比较优雅

不得不承认,BMW跟VOLVO都是全球高认知度的品牌之一,作为沃尔沃的旗舰轿车S90,从最初的PV651到最新的S90,在近90年的发展历程中,一代又一代的旗舰轿车始终作为沃尔沃品牌历史中不可或缺的重要一环,沃尔沃s90视觉上采用了源自北欧的极简风格,雷神之锤大灯和大面积直瀑式中网,辨识度极高的E字造型尾灯和充满立体雕塑感的车尾,沃尔沃S90视觉上凸显豪华优雅的一面,大灯、进气格栅等细节方面融入了典雅的设计

宝马5系作为宝马家族中的销量担当,也是最具代表的车型之一,宝马5系自1972年推出以来,售卖时间已经超越半个世纪,全球累计销量也超过千万辆,可以说每代车型都备受追捧,它既不像7系那样过于商务,也不像3系一样欠缺稳重,介于两者之间,现在的5系丝毫没有中年大叔的味道,而是年轻精英那般充满激情与活力,全新几何设计的大灯则是点睛之笔,整体视觉效果比较时尚,稳重中不失运动

沃尔沃内饰舒适稳重,宝马空间出色更加运动

基于spa平台打造的s90,打造出后排同级最大的空间,为了使车内有足够的舒适空间,底部采用了Hi-Spring静音地毯,S90侧窗采用高静音效果的层压式玻璃,能更有效地阻隔外部噪音传入车舱内,提高整个座舱的静谧性,空间方面,沃尔沃S90在这一点上还是很有发言权的,毕竟车身轴距达到了3061mm,再加上行政中大型车的身份,让其获得了宽敞的后排空间

内饰用料更注重豪华质感和环保,座椅皮质手感、中控包裹面料,营造出较为强烈的豪华精致氛围内饰座舱全部采用环保材料,就算是坐进太阳暴晒下的新车,也不会闻到刺鼻或者难闻的气味

人体工程学2.0版座椅能够带来更加贴合腰部的设计,兼具体型各不相同的乘客,都能够带来舒适的乘坐体验,座椅拥有45种按摩组合,18项电动调节,2组全方位记忆功能,而且座椅加热、座椅通风都拥有三级可调选项

宝马5系第一眼看上去就是熟悉又豪华的感觉,车窗隔音玻璃加上厚重的德系用料,整个座舱静谧性还是能排到豪华车的一流水准的,空间方面宝马也足够展现出了一台豪华车应有的表现,后排腿部空间宽裕,3105mm的轴距为宝马5系提供了先决优势

整体观感5系内饰更有科技感,中控台整体采用了倾斜式设计,并有大量的软材料包裹,车内还加入了很多高亮饰板,质地和细节处理都体现出豪华品牌应有的水平,处处彰显驾驶氛围

细腻的仿皮材质包覆让前后排座椅均有柔软舒适的触摸感,内部更有韧性的柔软填充不仅能满足国内消费者对于座椅舒适度的要求,也能提供更好的承托表现,后排加入了软包头枕

底盘用料旗鼓相当,沃尔沃更加稳重,宝马驾驶乐趣更强

动力方面,沃尔沃S90采用2.0T加48v轻混动力系统,最大马力250匹,因为48伏轻混的加入,在起步阶段显得非常从容轻快,8AT的变速箱平顺性以及燃油经济性都做到了两者兼顾,若高速行驶过程中有超车的需求,8AT变速箱也能够在短时间内做出反应,通过连降多挡以此得到更顺畅的动力输出,操控性和底盘质感,作为很多年轻人重点考虑的地方,前双叉臂后多连杆设计,注定这台车的下限不会低,S90的操控贵在于稳,电子转向会随着车速不断调整,在市区驾驶的时候,方向盘的手感非常轻盈,而高速的时候,感觉很稳重,真不是什么车都能做到的

宝马5系全系2.0T发动机,高功率版本245匹马力,但价格要比s90贵几万,在SPORT模式下的宝马依然带有运动的基因,更为灵敏的油门和积极的响应可随时带来肾上腺素的飙升,五米多的车子,你完全感受不到它的车身长度,转向非常精准,而且方向盘虚位基本没有,流畅的升降挡和换挡逻辑让整车保持了平稳丝滑的驾驶质感,双叉臂与多连杆的悬架组合在兼顾日常舒适性的同时更有韧性,快速过弯时能提供足够的支撑,虽然说运动属性在这代车型上逐渐下降,但传承在骨子里的运动基因,然可为其带来丰富的驾驶乐趣

作为中大型豪华车的热门车型,宝马5系和沃尔沃S90均有着不错的产品站位,定位上两车高度相近,均是主打40万左右的豪华车,宝马5系在操控性能方面是实打实的老大,不过沃尔沃S90在舒适豪华感和驾乘体验方面有一定优势,可以说是各有所长





本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
6664关注 | 2342作品
+ 关注
一号记录车
Ta的内容
0
评论
收藏
意见反馈