又一美系豪车走红!轴距超3米1,比E级、5系高级,配电磁悬架

提到豪华品牌旗下的中大型轿车,很多人首先想到的是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L,但是随着“准一线豪华品牌”的不断崛起, 凯迪拉克CT6同样是个不错的选择,这款车保留了美系车的肌肉感,在内饰档次感和配置上也有不错的表现。今年,全新凯迪拉克CT6也正式来袭,4款车型售价为35.97-46.97万元,哪款车型值得买?新车有哪些升级呢?

从外观来看,整车针对细节进行了一定的升级,中间搭载一款盾形中网,黑化处理的设计加上边缘的镀铬饰条,视觉冲击力是比较强的。引擎盖的边缘同样带有细长的进气口处理,立体感十足。车头两侧搭载分体式LED大灯,竖状灯带辨识度高。前包围三段式进气口的处理也比较立体化。

整车侧面的姿态是比较低趴的,腰线采用贯穿式处理,将整车拉伸的十分修长。车窗以及门把手都带有银色镀铬条勾勒,营造出高档氛围。轮毂的样式也比较动感。尺寸方面,长宽高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm。


尾部造型就比较立体化了,两侧尾灯造型带有一定的弧度,和前大灯组还是比较接近的,边缘进行黑化处理,中间的小鸭尾设计立体感十足。后包围配备双边共两出的排气,运动感是比较强的。

内饰方面,和老款车型相比较,全新凯迪拉克CT6有了较大的变化,终于换装了锐歌“同款”33英寸9K曲面屏,内部搭载8155芯片,在智能化方面的表现有较大升级,无论是系统操作流畅度还是语音控制功能,都能提升座舱智能化氛围,而且还支持5G网络。空调出风口下方配备一排物理按键,银色材质点缀下档次感是比较强的。三幅式方向盘的造型是比较大气的,上方的操控键区域设计比较有未来感。在用料上,整车还采用NAPPA真皮、白栓木、烤漆面板、金属饰条勾勒,营造出豪华氛围。


动力方面,全新凯迪拉克CT6搭载一款2.0T发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛.米,传动上匹配的是10AT变速箱,零百加速仅为7.47秒,,动力输出水平是比较强劲的,此外,新车还配备来自通用汽车自主研发的MRC4.0主动电磁感应悬架,提升驾驶感受。其它配置方面,新车将会搭载全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统,可实现自动变道等功能。

在售的四款车型,哪款性价比高呢?

车型:28T风尚型

售价:35.97万

虽然这是入门版的车型,但是从配置来看还是很有性价比的,配备了包括车道偏离预警、前后方碰撞预警、移动物体预警在内的L2级驾驶辅助功能,从家用角度来看,倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、远程启动等功能都比较实用。

车型:28T豪华型

售价:38.97万

价格要比入门版贵了3万元,在配置上主要升级了360度全景影像、副驾驶后排可调节按钮、19扬声器AKG音响,在舒适性方面有所提升,但是结合3万的价格,性价比并不是很高。

车型:28T尊贵型

售价:40.97万

这个价格要比28T豪华版贵了2万元左右,但是新增的配置还是比较有诚意的,对于喜欢操控的车主来说比较划算,其中就包含了MAC主动电磁感应悬架、副驾驶座椅记忆、后排座椅加热、流媒体后视镜、车载空气净化器等。如果你对驾驶辅助功能有一定的需要,还可以选装SUPER CRUISETM超级辅助驾驶系统,这么来看,性价比还是很高的。

车型:28T铂金型

售价:46.97万

和上一款车型相比较,作为顶配车型,28T铂金型的配置自然是“拉满”的,要比28T尊贵型贵了6万元,配置上升级了自动泊车入位、HUD、感应式后尾门等配置,主打的就是舒适度和智能化表现,但是结合价格来看,性价比并不高。

总结:可以发现,全新凯迪拉克CT6的升级还是很明显的,在售的4款车型在配置上也给出了差异,如果你追求性价比,入门级的28T风尚型比较适合,如果你追求驾驶辅助功能,28T尊贵型值得考虑。


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车系: 凯迪拉克CT6
标签: 海选导购
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