两套前脸,怀挡设计,全新大众途观亮相,预计明年一季度上市

近日,全新大众途观官图发布,新车基于MQB evo平台打造,使用了两套前脸设计,并且提供汽油、柴油、轻混、插混等多种动力形式,预计明年一季度开启销售,国产版本也会同步上市。


新车亮点:

设计大改,两套前脸

新车外观设计最明显的特征是变得更加年轻化,提供了普通版和R-Line版两种外观套件,主要区别在于中网和前后保险杠。普通版本格栅采用了贯穿式设计,内部为横条状镀铬件,更偏向沉稳风格,而R-Line版采用黑化的网状格栅,两侧的进气开口更大,更多的是突出运动感。



车尾部分主要采用了全新样式的贯穿式尾灯,两种版本的区别在于R-line版加入了网状的格栅装饰,且镀铬件面积更大,看上去更显运动感。

据悉,全新途观在车长上有所提升,长度增加了大约30mm,宽度、高度、轴距没有太大变化,根据官方消息来看,增长的车身带来了更大的后备厢容积,达到了652L。



怀挡设计

新车车内部分同样变化很大,很接近ID系列,主打科技感。配备了10.25英寸全液晶表盘+大尺寸半悬浮中控屏,车内的实体按键明显减少,并且取消了传统的电子档把,改成怀挡设计,看上去更加简洁了。


此外,新车在空调出风口、中控台、车门内侧以及副驾中控台面还设计了多色氛围灯,还有无线充电面板,进一步突出了内饰的氛围感和科技感。


据悉,新车的中控屏将根据配置不同会有12.9英寸和15英寸选择,同时还将升级为OLED屏,内部集成了最新的MIB4第四代娱乐系统。


搭载多种动力形式

动力方面,全新途观提供了包括燃油、轻混、插混多种选择。其中,燃油版大概率和现款一致,搭载2.0T高低功率发动机,而轻混版车型使用了1.5T+48伏的轻混系统。


最引人关注的还是插混版本,据悉会推出高低功率两个版本,其中低功率版本综合最大功率150kW,WLTP工况纯电续航为100km,而高功率版系统综合最大功率为200kW,高配车型还将会配备四驱系统、电控自适应悬架、电子差速锁等等。

总结:

目前来看,全新途观的变化还是非常大的,从外观、内饰到动力配置都有很大升级,尤其是插混版本车型,还是值得期待的,不过该车预计要到明年才会上市,是不是来的有点晚了?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Taigun
标签: 新车资讯
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