很多人说现在的摩托车品牌在内卷，不仅价格是竞争重点，产品卖点以及名字都是让市场记忆的关键内容。作为有着20多年摩托车生产经验的豪进品牌，这次也推陈出新。在2022年末推出的子品牌猎变在这次摩博会当中接连发布几款新车，摒弃过去的传统路线，直接跟潮流接轨，无论名字还是样式都有了全新的突破。

这两款新车分别是小肥鹅125以及闪电狗150。一个企业的变化，首先要产品的定位和营销方向，这两款车过去的名字都比较拗口，分别是霓125和屿150，本以为用富有内涵的字眼来吸引眼球，可惜起到了反效果，出来之后反应平平，毕竟在踏板这个市场当中卖萌才是王道，所以就相继改名并且进行产品升级优化。

首先说说小肥鹅125，这次一共推出两个版本，CBS版售价8970元，ABS+TCS版售价10700元，对比起老款来说，从价格和配置都有所增加。动力部分还是那台实际排量124.8cc的单缸风冷两气门发动机，峰值功率6.9千瓦，最大扭矩10牛·米。油箱容量为6升，坐高740mm，整备质量108公斤，技术参数而言只能说中规中矩。

外观方面，真的很萌！带有复古味道的踏板车配以卖萌的元素，这种的特别具有年代感的交融会给人一种非常另类的感觉。

不过其在动力和安全方面的升级，也显得整车在产品力方面有所提升。比如标配了USB充电接口，这解决了手机续航问题，也不需要额外购买充电设备了。另外，从前后大灯以及转向灯全系标配LED灯组，尤其是夜间的照明效果会更好。

不过，我认为小肥鹅125升级变化最大的就是双拉线设计，在速度提升的过程当中，让动力有更好的储备，同时跟油门大小的输出比例达到了一致，这样的好处就是更加线性。与此同时，LCD的仪表盘在信息内容也是非常齐全，并带有背光功能，这样会夜间操控起来更加方便。其次，无钥匙启动系统和脉冲点火系统也是当下主流车型当中比较常见的配置。

另一台则是闪电狗150，新款车型同样加量降价降价，ABS版售价14700元，ABS+TCS版15700元，对比老款便宜了2000元。整体设计上，基本上保持了原有的设计风格，偏向凌厉的运动风格，这也是运动踏板比较常见的样式。

动力方面，搭载150cc的单缸水冷发动机，峰值功率10.5千瓦，最大扭矩13.6牛·米。整备质量137公斤，坐高764mm，油箱容量9升。在150cc这个区间，整体参数也属于中上水平了，而且采用水冷的方式也为数不多。

作为运动风格的踏板，整体设计的肌肉感线条还是比较锐利的，这种具有攻击性的设计让驾驶者真的有种享受速度的冲动。当然，提速的流畅性一直是踏板车的不错驾驶感受，在安全配置方面，这款车也有不少亮点，比如采用的是前后日信的卡钳碟刹，以及搭载了博世的10.3代前后双通道ABS刹车防抱死系统。在湿滑路况或者紧急制动的时候，配合TCS牵引力控制系统，让整车能够轻松应对。这种硬核配置，在同价位的踏板车当中也是罕见的。

舒适性一直是踏板的强项，闪电狗150采用外置式气囊的双枪后避震，以及前后半热熔轮胎，在抓地力方面的表现也是非常好，中短途的摩旅也是非常不错的选择。

科技配置也是一应俱全，TFT全彩色液晶仪表支持手机导航投屏以及智能车联网等功能，另外可调风挡玻璃、胎压监测、USB充电接口、全车LED大灯、无钥匙一键启动等实用性配置也是一应俱全。

总结：

小肥鹅与闪电狗，光听名字感觉不太受待见，毕竟这种名字除了可爱可以说一无是处，当时就是偏偏有这样的辨识度，让这款车能够使人耳目一新。从产品力出发，同等价位当中，这两款车有着更丰富的配置，可以说突出了自身不错的性价比。

在摩托车市场，尤其是踏板市场当中，复古、卖萌和运动似乎成为了三大主流的元素，毕竟对于选购踏板车的消费者而言，他们的需求点都是各有不同，要便利性、要样子好看同时性能与操控性兼备，作为骑士的归宿，你会选择怎样的一款成为日常之用呢？