真的要来？

上午K哥看新闻的时候，在一堆电车里发现了一个标题不起眼的家伙。之家的原标题是“或搭载插混动力，全新 标致308谍照曝光”。

抱一丝啊，这语气和“极越01开放预定”一样无趣，308两厢版谍照的重量级应该和“斯巴鲁LEVORG谍照曝光！！！！！！！”是对等的。

注意啊，我这里说的都是国内谍照曝光，不是海外。

谍照除了车之外全部模糊处理了，讲道理开始我还不太信这是在国内被拍到的，但之家把它放在了国内谍照里，那就八九不离十了。

我是真的烦这骚车时隔两年又勾引我一次，颜值还是那么高，倒过来的V字车灯眼神特别锐利，比508那个憨憨气势要凶很多。

如果你在后视镜里看到这货，那感觉就像一头狮子皱着眉头准备扑过来一样。

换一个角度，两厢车配长车头真的帅炸了，而且黑色的308会更深邃一点。

唯一的遗憾是标致的新车标。。。恒大出来挨打！

两厢308是真的一点肥肉都没有，可能已经看腻了高尔夫，308更符合K哥现在的胃口。

侧面很紧凑，线条和层次感更丰富，车尾有一个很立体的曲面，看起来很敦实。308的拐角我真的非常喜欢，有点118i的感觉但不多，味道正好。

单看车尾的话也能看出308的独特，设计师用多层结构增加了尾部的立体感，和高尔夫有着截然不同的风格。

尾灯从原来的三道“狮爪”变成了更抽象化的线条，像是用笔斜滑出三道抓痕。不过关键是，颜值依旧在线！

内饰没有任何悬念，向来是标致压箱底的强行，设计别说对年轻人了，我中年人看了也流口水啊！

讲真电车真的有被特斯拉带坏，空旷的驾驶台只有一块横屏，上去我就想开启智能巡航，打开爱奇艺。但传统车型，特别是308这种主打运动的两厢轿车，就会费尽心思给你营造运动和驾驶的氛围，朝驾驶员一侧偏得很明显。

有一说一，这新闻确实给我了一次久违的惊喜，除了斯巴鲁很久没有像308那样让我期待的海外新车了。

哪怕我隐隐觉得这车还是会和308SW一样，最终可能只是昙花一现。

之前308SW出现在国内也引起过一阵骚动，买不买是一回事儿，叫必须叫得响，这是狮粉的默契。

当然那不是即将国产的信号，那台308SW是进来做动力标定的。

谍照里这台两厢308测试车也是辆欧规车，前保险杠上的拍照框是比较细长的，而且没有试字临牌，可能只是在封闭路段里做动力测试。

提到动力，新车可能会配备插电式混合动力系统，其实还挺适合国内市场的。

参考海外版本，分别为180马力发动机+110马力电机和150马力发动机+110电机，匹配e-EAT8电动8速自动变速箱。

遗憾的是，有网友指出测试车的蓝色“牌照”是PSA集团的动力验证测试车，在国内跑了几年了，又不会引进。

好嘛，在我意料之中。

其实也好，要是引进了，减配一大堆，品牌被人锤，又是走308S的老路。别说，就因为只卖了一阵，1.6T的308S现在可是稀缺车型，保值率“嘎嘎高”。

我说句实在话，要是308没戏的话，斯巴鲁LEVORG能不能商议一下？@斯巴鲁中国