知嘹汽车/陈壹

汽车界有个玄学，就是“汽油标号”。

传统观念里，标号更高的汽油往往品质更好、也更耐烧，比如很多人就觉得95号汽油比92号更好更省油；但也有反对的声音，有些人就认为高标号汽油并不能给油耗带来什么明显变化，所谓的“品质更好”充其量只是心里安慰。

那，真相是什么样的？

直接说结论：（1）汽油的标号和汽油的品质没有直接关系；（2）高标号的汽油确实能有效降低车辆油耗，但不能省钱。

有点绕对吧，我们一个个来解释。

首先需要明白，汽油的不同标号主要代表不同的辛烷值，也就是异辛烷：92号汽油的异辛烷为92%、正庚烷为8%，95号汽油的异辛烷为95%、正庚烷为5%，98号汽油的异辛烷为98%、正庚烷为2%。

这有点类似于平时我们喝的白酒，比如桂林三花酒，它有53°的，也有38°的，前者的酒精含量更高，但你不能说它就比后者更好，对吧。厂家之所以要设计两种不同度数的产品，主要还是想满足不同消费者的消费需求。

同样的道理，92号汽油并不比95号差，两者只是辛烷值有所不同，其背后考量是不同的辛烷值可以适配不同发动机的性能需求。辛烷值越高，汽油的抗爆震值也越高，那它就越能适配高压缩比的发动机。

所谓“爆震”，指的是气缸内混合气体不正常燃烧的情况，这会对发动机带来一定的损伤，严重时甚至会出现“拉缸”。

也就是说，只有加对了汽油，才能有效避免相关情况的发生。举个例子，倘若高压缩比发动机加了低标号汽油，那么运行过程中就很容易因为汽油燃烧加速出现爆震，从而影响发动机正常工作，并随之带来油耗增加等硬伤。当然了，如果低压缩比发动机加了高标号汽油，也很容易带来某些问题，如“滞燃”、“积碳”等。

至于降低油耗方面，低压缩比发动机加高标号汽油确实能更省油，但效果几乎可以忽略不计。

某权威机构做过测试，同一台车分别加92号和95号两种汽油，在相同的实验条件下，两种汽油的油耗差仅仅是0.15L/百公里左右。

这点油耗差在实际用车场景里差不多等于零，而且考虑到两种汽油的价格差异，用95号汽油反而可能更费钱。

所以，高标号汽油是可以节油，但不能省钱。

顺带提一嘴，高压缩比发动机有时候也可以不加高标号汽油，这和厂商自身的技术应用有关系。以马自达的创驰蓝天发动机和大众的EA211发动机为例，前者的压缩比是13:1，喝的是92号粗粮；后者的压缩比低于前者，却需要喝95号细粮。

总的来说，以标号作为汽油“品质”、“油耗”的判断标准并不准确，车主朋友们切勿盲目地追求高标号汽油，也不应为了省钱而使用不合适的低标号汽油，正确的做法是“按照汽车说明书上的提示来操作”，否则你很可能离修车的道路越来越近了。

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