近日，本田正是在日本本土发布了全新一代 雅阁车型的官图，颇为出人意料的是该车采用了与国产版本完全一致的外观内饰设计，只是变为了右舵而已，这样也就出现了一个尴尬的逆转，此前由于美版雅阁首发，在前国产版本雅阁车型因为对内饰进行了小幅度的修改而被指责为特供车，深受众多原味党粉色的鄙视。而如今，日版的发布让美版成为了特供车，国产版本则成为了引领日本设计的正宗款式，显得很有意思。

对于车型本身其实没有带有可说是之处，因为确实与国产版本基本一致。前脸部分都采用了六边形的大嘴格栅，开眼角式引申出了扁平的大灯组，弯折的灯眉和三横杠式的橙色灯带都没有缺席。前保险杠部分则有着扁平的梯形下格栅，都是黑色的布局，并引入了黑色前唇，进一步增强了运动感。

车身侧面，大溜背轿跑式线条被进一步拉长，有着明显的突出车尾，显得更加的大气。简洁的腰线，大尺寸轮毂等细节也没有缺席，增添了时尚感。在车尾部分，尾箱盖末端仍然有着翘起的小鸭尾，贯穿式尾灯成为了三个版本都保持一致的特征，也是设计上最大亮点，后保险杠部分则有着简单的黑色装饰，没有裸露的排气，进一步增强了立体感。

在内饰部分，正像前文所述，无论是中央由三枚旋钮变为一枚镶嵌有屏幕的单旋钮，还是那个备受指责的黑框巨粗的悬浮式液晶仪表盘，都与国产版本完全一致，同样一致的还有按钮式换挡区，随处可见的气氛灯带，打孔真皮座椅等细节，看来亚洲消费者在口味上基本保持一致，不是国产版本太花哨，而是美国版本太过朴素。

在动力方面，日版其实也与国产版本保持相似，都搭载了标志性的2.0升油电混动总成，由阿特金森循环自然吸气发动机配双电机组成的混动系统，具体参数则没有进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。