时下的汽车市场实在太卷了，在新能源汽车的压力之下，不少的传统燃油汽车都有点扛不住了，纷纷推出官降和优惠，以提升竞争力，例如近日推出限时优惠的 荣威i5，优惠后的起步价降至4.99万元；而官方直降3万元后的雪佛兰科鲁泽，实际起步价也到了6.49万元，诱惑很大。两款超低价紧凑型家轿怎么选，来看看它们的对比解析。

从外观上来看，两款车颜值都不低，但风格却各不相同。荣威i5采用了全新设计语言，前脸搭载大尺寸流云飞瀑进气格栅，内部以参数化菱格纹装饰，与上方锐利的鹰眼前大灯形成X字造型，带来不错的视觉冲击力。

科鲁泽则带有明显的美式粗犷风格，双段式腰线展现出不羁与豪放。前脸则采用上下双格栅，上方的格栅与两侧修长的前大灯相连，中间则配备了X造型的镀铬装饰件，增加了时尚感与运动气息，辨识度很高。

尺寸方面，两款车都定位紧凑型SUV。荣威i5的车身长度为4676mm，轴距为2680mm，后备厢容积为422L；科鲁泽的车身长度为4656mm，轴距为2640mm，后备厢容积为405L。从数据上来看，两车的尺寸和空间相差不大，能够很好的满足日常家用所需。

价格方面，荣威i5的指导价为6.89-9.09万元，目前官方提供了最高1.9万元的优惠，实际起步价仅有4.99万元。不到5万元即可购买A级车，这难道不比飞度更香吗。科鲁泽的指导价为9.49-10.89万元，官方宣布直降3万元，最低6.49万元起售，合资车都卷成这样。

再来看看它们的配置情况，以入门车型为例，荣威搭载1.5L+5MT的动力系统，配备后扭力梁悬架、机械手刹、卤素大灯，独有后驻车雷达、无钥匙启动、后排座椅整体放倒，配置上逊色不少。

科鲁泽的入门车型搭载1.5L+6DCT动力系统，配备后多连杆独立悬架、电子驻车，多了前排安全带未系提醒、自动驻车、发动机启停、高德导航、LED前大灯、自动大灯等，在舒适性和智能化方面略占优势。

动力方面，荣威i5全系配备1.5L自吸发动机，最大功率为95kW，最大扭矩为158Nm，提供5速手动和CVT两种变速箱，最低油耗为5.98L/100km，动力较强，燃油经济性表现也很不错，加上这超低的价格，是个家用车的不错选择。

科鲁泽提供了1.5L自吸和1.3T涡轮增压（三缸机）两种发动机，最大功率分别为83kW和120kW，分别匹配6速湿式双离合变速箱和6速手自一体变速箱，最低油耗为5.86L/100km，动力性能上略输荣威i5，但自动挡驾驶更便捷，配置也更丰富，也是实惠型家轿的选项之一。