宝骏云朵灵犀版已经在9月26日正式上市，售价12.58-13.38万元，因为对这款车比较关注，所以在它上市之后马不停蹄的去店里面体验了一番。

因为宝骏云朵灵犀版配备有高阶智驾功能，所以我们体验的重点也是在它的智能化方面，如果体验感不错的话直接就下定了。

到店之后我们发现，目前云朵灵犀版有1000元的下定好礼，包括含充电礼、金融贴息礼、置换补贴礼、三电质保礼、全车贴膜礼、道路救援礼、流量礼，这种羊毛目前值得一薅，毕竟它的产品实力实在太高！

静态体验方面就不多说了，这款车没有多少短板，采用了时尚且前卫的外观设计，它的内饰也给人眼前一亮的感觉，座椅很舒适，并且空间上有惊喜，尤其是顶部空间，剩余很多，而且后排坐下三个大人是没问题的。

动态试驾，上手就给我惊喜了？

我比较注重它的动态驾驶方面，没想到这款车一上手就给我惊喜了，它的方向盘很轻盈，转向精准，驾驶体验感上没有什么短版。

开入环城高架，真正属于云朵灵犀版的表演来了，打开高速智驾领航之后，在屏幕上实时可以显示行车的状态，并且导航的时候它不依赖高精地图，但是它可以在大屏上把A点至B点之间的导航情况以3D道路模型的方式显示在大屏上。

这样的领航方式更加直接，不像地图导航那样在有些时刻容易出错，你可以在鸟瞰的视角观看车辆的位置以及行驶的路线。

除此之外，云朵灵犀版在行车的时候它能够帮助你自行超车，并且自主并线，像人为的驾驶感受，毫不夸张的说，它就是你的第二个司机，即使坐在驾驶位子上，感觉也没有干多少活。

这样的智驾辅助在行车的时候很省心，因为在长途驾驶的时候难免会有疲劳感，不过宝骏云朵灵犀版可以让你很放松的开车，不必疲于保持一个姿势。

云朵对路上的行人以及车辆和桩桶等一些东西也能够清楚的识别，以避免发生碰撞，强大的驾驶辅助硬件设施时刻在为你保驾护航。

记忆泊车太好用，像一个老司机一样接管行车的最后一公里？

云朵灵犀版还有一个好用的功能就是它的记忆泊车，可以支持记忆20条路线，支持1公里路段的记忆，并且支持跨层记忆泊车。

云朵灵犀版可以在记忆当中的任何一个点位开启记忆泊车，到了这个点位当中车辆就会弹出提示你到记忆的路线了，这时候需要记忆泊车的话只需一键就能够操作。

即便到了记忆的车位，车位被占的情况下也不用惊慌，如果旁边有车位它会帮你自动推荐，也仅仅只需一个按键，它就能够像一个老司机一样，帮你停车入位。

在日常的使用过程当中，你行车的最后一公里完全可以交给云朵，因为它像一个老司机一样帮你找到车位，并且像老司机一样帮你停入到车位当中，这个配置对女性朋友太友好。

遇到窄路不用慌，云朵灵犀版倒车有一套

期间我们还体验了云朵灵犀版的循迹倒车功能，这个功能也非常的实用，当你在屏幕上点击循迹倒车之后，它会根据刚才记忆的路线，把车原路返回，在车上我们可以通过360°全景摄像头全程监控。

从这里我们就可以看到科技的进步真的是大大方便了我们的日常用车，之前的一些极难的操作在智能化配置当中真的是荡然无存。

结束语：

整体体验下来，我们发现 宝骏云朵灵犀版就像是一个老司机，在高速公路上或者环城高架上，你可以随时让它接管你的车辆。并且，它还能够补充一些人为驾驶方面的不足，像记忆泊车、泊车辅助以及循迹倒车这些功能太好用，也是我们日常行车经常会用到的功能。然后就是云朵灵犀版的性价比方面了，对于这个价位能够如此配置简直就是很难得，而且它的空间、颜值、配置均很出色，我已经迫不及待地想成为云朵灵犀版的车主了！