翱翔于公路,哈雷2023款CVO大道滑翔和CVO公路滑翔中国上市

CVO(Custom Vehicle Operations)是哈雷戴维森自1999年推出的高端系列。精致的风格设计、极致的工艺细节,以及顶级的性能表现是哈雷CVO系列的标签。今年恰逢品牌诞生120周年,哈雷戴维森为广大摩托车爱好者带来了非常重磅的全新CVO高端系列产品CVO大道滑翔和CVO公路滑翔。

2023年9月26日,在北京长城脚下公社哈雷戴维森正式官宣全新2023款CVO大道滑翔和CVO公路滑翔在中国市场正式上市,厂商建议起售价分别为49.88万元和51.88万元。

哈雷戴维森在摩托车领域拥有独树一帜的品牌魅力、悠久的历史底蕴和深入人心的品牌文化,吸引了很多摩托车爱好者追随。近些年来,哈雷在产品设计方面在遵循品牌传统的基础上,进行了很多大胆创新,此次推出的两款全新CVO车型正是其拿出的最新作品,并且还是最顶级的滑翔系列。

2023款CVO大道滑翔针对蝙蝠翼整流罩进行了全新升级,风挡面积更大,大大提升了高速骑行的舒适性,另外头灯下方的凹槽更加明显,转向灯融入车身进行了一体化设计,整流罩和油箱、侧盖、鞍箱的造型更加流畅和谐统一,整车观感更加年轻化和现代化。

2023款CVO公路滑翔同样对前整流罩的设计进行了更新,标志性的“鲨鱼鼻”由原来的双灯变成了单个整体的大LED头灯组,但一体式大灯组下沿中间的内凹元素使其呈现了类似双灯的神态,以此来向前作致敬。与新款CVO大道滑翔一样,前部没有单独设置转向灯,而是整合到一体式的大灯组中。整流罩和油箱、侧盖和尾箱在设计曲线上行云流水,一体感非常强烈。新款CVO公路滑翔在速度感和运动感的营造方面更加突出,神态上也更加凶狠。

两款新车都采用了全新Combo Cast车轮,黑色机切铸铝轮毂和花边辐条尽显复古高奢的气质。与车轮搭配的Brembo刹车系统可以提供充足的制动力,在弯道增强防抱死系统C-ABS的配合下,骑行将更加安全。行车控制系统可以精确控制发动机动力输出、发动机制动,在加弯道增强牵引力控制系统C-TCS,这些科技配置也让骑行更加放心。另外,两款车都提供了道路、运动和雨天在内的多种驾驶模式选择。

顶尖的性能是CVO车型的重要特色。2023款CVO大道滑翔和CVO公路滑翔搭载了全新的 V型双缸Milwaukee-Eight VVT 121发动机,这是哈雷旅行车系原厂推出的最强动力总成。其拥有很多全新技术加持,例如,经优化的水冷汽缸盖和全新的冷却系统,以及在名字中就标明的VVT可变气门正时系统。

为了提升骑行舒适性,两款新车都进行了轻量化改进,CVO大道滑翔和CVO公路滑翔的净重分别降低了14.06kg和15.88kg,同时还选用了前后SHOWA减震系统,比之前的CVO车型,后悬架长度增加了50%,大幅提升骑行舒适度。不仅如此,在空气动力学方面两款新车也十分精进,全新整流罩采用了“流线形”挡风玻璃和可调节的气控叶片,在风洞测试中,主观头盔抖振频率相比2022年同类CVO车型平均下降60%。此次车型搭载的全新引擎冷却系统将进一步提高骑士的热舒适性。

信息娱乐系统是滑翔车系区别于其他车型的特色,也是其高端豪华旅行车定位的象征。2023款CVO大道滑翔和CVO公路滑翔载全新的Skyline信息娱乐系统,配备12.3英寸的全色彩TFT触摸屏,实体按键大量简化,为骑士提供了三种不同的视图选项,并且兼容苹果和安卓设备,系统内部提供Wi-Fi连接功能和蓝牙耳机接收器。两款车型均带有USB-C接口,以实现媒体存储空间扩展。音响系统采用性能卓越的Rockford Fosgate Stage II四扬声器,功放功率达到500W。

此次,哈雷戴维森带来了旗下最高端的CVO顶级车型2023款CVO大道滑翔和CVO公路滑翔,不仅仅是纪念品牌120周年的重要时刻,更是展现在新时代下哈雷在高端豪华旅行车市场的领军形象,如今全球摩托车市场竞争越发激烈,只有拿出更好的产品才能在公路上自由翱翔。


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标签: 新车资讯
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