诶呀呀，又一款公升级的国产巡航来了，鑫源骓1200最近已经正式公布了售价，标准版46800元，尊享版51800元，1200cc级别的排量，价格跌破了五万，国产巡航摩托车的内卷，比起仿赛真是有过之而无不及，摩托车的利润真有这么高吗？

鑫源骓1200

哈雷883L

毫不意外，鑫源的这台车也是照着哈雷做的，反正很多人都这么干了，也不怕被骂了，而且消费者们也见怪不怪了。不过鑫源也没有完全照搬，为了不让骓1200的与哈雷过于相似，鑫源将其车头灯换成了类似本田的样式。先别着急吐槽，因为国产摩托车原创的外观真的很难，花了钱消费者还不一定买账，就比如说无极的一些车型。鑫源骓1200虽然借鉴哈雷的外观设计多少会被诟病，但起码不用花太大的代价，而且还能将成本压下来，有利于把价格定得更低，凡事各有利弊、各有取舍。

不过鑫源骓1200不只是外观模仿了哈雷，而且发动机的外观造型也很像哈雷。巨大的气缸、镀铬的发动机鳍片，包括发动机侧边盖，无不显现出这台车想要向哈雷靠近的目的。不过1200cc的V型双缸风冷顶杆机，倒是要比哈雷883L大不少，鑫源的这台发动机，最大功率45kw/5500rpm，最大扭矩91Nm/4000rpm，压缩比10:1，采用5档变速箱，最高时速165km/h，账面扭矩的数值确实不错，而且4000转就爆发峰值了，不过这台车的整备重量达到了262kg，实际的动力表现如何还得骑过才知道。

作为一台美式巡航车型，配置显然不是宣传强调的重点，不过对于国产摩托车来说，狂堆配置无论是在哪种车型上，似乎都是必不可少的操作。鑫源骓1200不仅给到了全彩TFT仪表，而且也配备了无钥匙启动系统，全LED车灯自然不用多说，只不过车头灯确实本田的影子重了一点。

这台车的卖点其实一目了然，并非花里胡哨的配置，对于巡航车型来说，外观格外重要，而骓1200拥有了哈雷的同款外观，搭配巨大的风冷V缸发动机，确实拉高了一些逼格。超出心理预期的价格，不到5万就能拿下公升级的巡航，的确也挺能打动人的。特别是对于喜欢哈雷，但是预算有限的车友来说，这台车更容易实现“哈雷梦”，而这部分人也是骓1200的主要目标群体。

虽然鑫源走了捷径，骓1200也成功地把价格拉到了一个相当低的水平，但模仿这种事向来是一把双刃剑。看上去确实是缩短的开发周期，降低了开发成本，而且撞脸的设计会取悦了一部分潜在用户，但也必将失去了一部分消费者。况且这台车骑出去碰到哈雷，难免会略显尴尬，更别说融入哈雷的圈子了。如果不在乎撞脸的尴尬，对比进口的哈雷来说，骓1200确实拥有极高的性价比和吸引力。