国庆自驾游,小试领克08,坚持自我的新表现

国庆长假正是自驾时,后台有粉丝咨询最近热度持续升高的领克08如何,领克08定位豪华智享超电SUV,采用了插电式混合动力系统,售价区间为20.88万~28.80万元,正好利用国庆长假帮粉丝试驾体验下。

应对复杂路况,动力与悬架的表现

这次自驾我选择了前往郊外,欣赏初秋的美景,过程中既有城市铺装路面,也有郊外的复杂路况,整体体验上尚可。动力方上领克08最大功率可达436千瓦,峰值扭矩达到了905牛·米,这个输出对于喜欢动力的驾驶者来说相当对口味,官方给到的零百加速仅需4.6秒,我自己实测的5秒多,因为有了插混系统,性能表现说是比肩百万级燃油豪车都不为过,比较契合当下年轻用户对性能的高要求。在试驾过程中我发现领克08属于三电机四驱构型,P1电机主要负责发电,急加速时可以补扭,P3、P4主要负责驱动,并且可以结合发动机并联驱动。

燃油动力上搭载的是1.5T四缸发动机,拥有更强的加速性能,能耗表现也相对出色。从整体续航来看,领克08达到1400公里,可以说是相当出色,配合85kW的充电能力,28分钟就可将电量从30%充至80%。满油满电状态下,也可通过电混系统让整车具备228度电量储备,像我此次这种自驾出游是绰绰有余了,即便是长途也可轻松应付了。

介绍完基本情况来说下我具体驾驶感受。这种动力储备下,领克08的加速能力是毋庸置疑的,真正做到了动力随叫随到,而且由于P3电机的存在,各种状态下驾驶感受都是相当丝滑的,不仔细留意给人的感觉就是一台纯电动车型。而且在静音上隔绝性不错,基本上听不动发动机的工作声音。

基于CMA平台打造,领克08的底盘给我的感受很欧州范,前麦佛逊后多连杆的独立悬挂结构,开起来舒适性达标,铺装路面还不明显,在郊外非铺装路面时,会有一种悬浮感。

驾驶辅助丰富,车机系统独特

在自驾过程中,我对领克08的驾驶辅助以及车机也较为关注,这一版领克08的车机可以说是一个亮点。

先说智能驾驶,这一版领克08配备了28个感知硬件,包括前后雷达、摄像头、毫米波雷达,可以实现360°全方位感知。我在实际操作时也发现了较为实用的功能设计,比方说通过多功能方向盘左侧按键,可以控制智能巡航控制ICC功能,调整跟车距离以及车速,刹车调较的也偏舒适,降速平顺,非常友好,如果遇到旁边车辆加速变道,它也能快速响应,自主刹车保持安全距离,这个对于新手很友好。

这套智能驾驶辅助系统中还有不少其他驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道偏离警示、自动泊车等,长途自驾驶时这些功能很能减轻我的驾驶疲劳感。自动泊车我专门试了一下,只需要把车子停在车位附近,系统雷达便可以自动识别车位位置,然后自主调整方向,泊车入位,解决了外出游玩最头疼的一件用车难题,用车好感就有了质的提升。

舒适座舱,休闲场景很舒适

行走在郊外,不自觉的就被美景吸引了,选择一块不错的风景停下来休息一下,正好也感受一下领克08的驾驶舱休闲环境。

领克08在内饰配置上还是给力的,12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中央触控屏幕,构成了基本的多媒体硬件,清晰直观。此外,还配备了AR-HUD系统,方便驾驶中查看车辆信息,过程中还可以根据需要调整高度,保证最佳视角。不过让我意外的是,领克08的AR-HUD系统不仅是显示导航和行车信息,还可以投射游戏、影视至HUD上,并且为之匹配了92英寸的2K巨幅天幕,坐在美景中,看场电影,打打游戏也是不错的体验。

沉浸式座舱体验。此外, AR-HUD,更有利于驾驶过程中的视线聚焦。

下面说说车机,LYNK Flyme Auto魅族车机系统终于上车了。这也是吉利收购魅族手机后,首次落地的产品。在实际体验中,我发现这套系统在多终端、全场景、沉浸式方面确实可以。车机应用、小程序、深度定制的高德地图的使用反馈都挺好。Flyme Auto魅族车机系统还可以实现无感解锁、手机导航自动流转至车载屏幕等操作,说实话这种功能基本上已经超出这个价位的预期了。交互方式就多了,触屏、语音、手势,目前市面上热门的交互方式都支持。还有Smart Bar和灵动小窗功能,贴心的“回到桌面”按钮,让整个系统用起来都更方便。

智能语音助手集成了智能导航和娱乐应用,可以与手机的无缝互联,是我这次自驾用的最多的功能。

这么多复杂的功能我还真担心系统会撑不住卡顿,不过领克08用的“龙鹰一号”芯片还不错,算力达到了16TOPS,处理能力和运转能力都挺好。

语音交互反应快,识别准确率也可以,大部分操作都可以用语音输入完成,解放了双手。

坐在车里,靠在座椅上,用语音输入就可以指挥车机播放音乐,打开空调等等,舒舒服服很有享受假日的感觉。领克08的Nappa真皮座椅,还有按摩功能,缓解疲劳,哈曼卡顿23扬豪华音响的QLI 3D立体环绕声技术也很给力,音质优秀,关上车门整个座舱内中低音穿透感极强。

坐在车上,听着音响播放着好听的音乐,看着窗外的美景,硬件设备够嗨,娱乐功能丰富,不担心卡顿。让平日工作的紧张情绪瞬间平静了下来。

总结

整个自驾游体验下来,领克08给我的感觉最深的就是动力和智能化,已经远远超出代步工具的水准,更是生活豪华品味的体现,动力强悍操控稳健,配置人性化,让出行更加轻松愉快。这个价位确实值得入手。



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车系: 领克08新能源
标签: 评测体验
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