要说起国内的豪华品牌，我相信奔驰宝马与奥迪是绝对绕不过的存在，毕竟这三个豪华品牌进入国内市场比较早，拥有出色的受众人群基础，当然也有着出色的产品力，所以才形成了“统治”的地位。而在这三个豪华品牌当中，我个人最喜欢的就是奥迪了，因为在奥迪旗下有很多经典的车型，除了奥迪A6L与奥迪Q5之外，我个人最喜欢的就是奥迪RS4旅行版，有诗和远方，也有极致的动力性能。

当然啦，价格方面并不是我能够接触的，只能是说说而已。但是奥迪这个品牌这么成功，还是有一两款车型从上市开始就比较“失败”的。其中像我今天介绍的这款 奥迪Q6就是典型，它这款车空间大价格还便宜，但是在销量上却总是不尽人意，单月就是卖个几百台，真的是在很多人的意料之外。

说起奥迪Q6这款车，我们就不得不提起上汽奥迪，我们都知道奥迪是属于大众集团，大众在国内市场有两个合作伙伴，一个是上汽，一个则是一汽，对于大众的车型来说，上汽和一汽还是比较均衡的，都有各自的王牌选手。但是一汽比上汽多了一个奥迪，奥迪作为国内市场的三大豪华品牌之一，对于市场的重要程度，以及销量基础都是很高的，所以上汽是垂涎已久了，早就想拿到奥迪的一个权限。

这不在奥迪A7准备国产之后，上汽就正好碰到这个机会拿下了生产制造的权限，不得不说全新的国产上汽奥迪A7L缺失了原来的溜背造型，虽然性价比高，车身尺寸变大了，但是在销量上总是不尽人意。因为很多人都觉得车尾后面贴着一个上汽奥迪有点奇怪，而且很多人对于上汽 奥迪还是处于一个质疑的状态，毕竟上汽之前都没有奥迪旗下的车型，所以在这个一系列的原因之下，上汽奥迪就展现出了一个不温不火的状态。

所以为了冲击市场，也可能是为了冲击销量与品牌热度，这款车奥迪Q6就应运而生了，这款车不仅是由德国专业的团队设计，据说还融入了我们国内的一些古典元素，非常的有个性，而且它还是国内的一款特供车型，只在国内市场生产销售。当然啦，这款车的定位价格也是非常亲民的，这款车是46.76——63.06万，看起来这个价格没有啥优势，但是它可是和奥迪Q7是同级的，都是属于中大型SUV。

并且在车身尺寸上这款车的长宽高还分别达到了5099/2014/1784mm，轴距为2980mm，说实话这么大的一台奥迪车型，定位在这个价格区间，真的让人觉得有些意外，而且这款车目前还有几万左右的定位下调，最低配的车型才40万出头就可以入手了，也就是一辆中高配奥迪Q5L的价格。所以说按照这个价格，这款车上市是肯定能够收获到销量与热捧的，毕竟像这么有性价比的一线豪车还真不多。

但可惜的是，这款车上市之后一直都属于一个比较冷门的状态，单月销量也是捉襟见肘。那么到底是什么原因导致这款车销量不行呢？很多人表示设计是很重要的一点，而奥迪Q6却没有。我们来看它的设计风格，在前脸这款车是有一定奥迪家族化的风格，前脸网状的进气格栅配上奥迪的车标辨识度还是很高的，大灯方面是奥迪经典的呈现，特别是日行灯灯带的处理，我个人觉得是还不错的。

但可惜的是它却整出了一个贯穿式的灯带效果，这让人感觉有点像国产的那些平民品牌车型，缺乏了辨识度。车身侧面，这款车还好，是中规中矩的一个处理，富有肌肉感的线条配上车身比例，给我们的感觉挺像那么回事的。但是尾部的设计就一言难尽，那个贯穿式的尾灯与车标放在一起，说实话没有点亮时候的效果是真的拉胯，不知道你们大家认为是否如此？

其次在内饰的设计上，在这款车上你是看不到其它奥迪车的影子，完全就是自主设计的一个风格，中控显示屏的处理设计采用的是倾斜向驾驶员的呈现，配上下方的液晶屏，虽然说算不上差劲，但是看上去总觉得缺少了点设计感。最后就是动力方面了，在动力上这款车搭载的是2.0T与2.5T的V6发动机。

这款车的2.0T发动机最大有231马力（高功率的为265马力），匹配的是七挡湿式双离合的变速箱，在这样的一套动力下这款车的百公里加速仅为8.6S（高功率版本7.6S破百）。其次这款车还有2.5T的V6发动机，这个发动机最大有299马力，匹配的也是七挡双离合的变速箱，在套动力下，这款车百公里加速仅为7.3S，虽然与高功率的2.0T版本提速相差不大，但是有V6字样，绝对会显得高级一些。

总的来说，奥迪Q6这款车优缺点都非常明显，优点那肯定就是空间大，价格便宜，这么大的一个奥迪车型，定位价格才40多万起步，算得上很良心了。而且这款车还有V6的引擎以及奥迪最出色的Quaattro四驱系统，这个是同价位其它车型所不具备的。但是它的缺点也很直观，除了很多人说的装配工艺差之外，这款车最大的缺点就是设计得不是很好看，虽然说颜值不是决定性的要素，但是没有颜值很多人是真的不会为其买单，这是一个很现实的问题。所以这款奥迪Q6即便有性价比也销量很惨淡，所以你们大家觉得这款奥迪Q6为什么销量不行呢？可以一起交流一下。