紧凑型轿车凭借着舒适可靠的性能以及较高的性价比一直是国内消费者比较喜爱的车型。但到了现在，这只是紧凑型轿车们的基础操作，人们需要更好的紧凑型轿车来为家庭带来更高的品质享受。而说到这个级别车型的品质，就不得不提常年霸榜A级家轿口碑榜的 大众速腾与本田思域，而就在不久前上市的吉利银河L6依然成为了“日德双雄”销量康庄道上的最大“绊脚石”，如今这三款被市场称为A级家轿“品质三剑客”的车型走到一起进行了一次实打实的贴面测试，恰好我们这次有机会可以参与到他们的同台竞技当中，让我们看看谁才是真正的“品质MVP”吧！

在几年前，紧凑型轿车的市场还是日系和德系的天下，但是现在时代不同了，中国品牌继在配置上全面超越合资品牌后，在设计和品质上也进行了全面发展，这也让吉利银河L6有着更强的实力与其他两款车型掰掰手腕。

从外观我们可以看出三款车有着明显的风格差异，一汽大众速腾主打经典，而东风本田思域主打运动，相较之下吉利银河L6在设计上要更加的具有科技感，同时简约大气的设计也更加符合国人的审美。但实力不能只徒有其表，为了证明谁才是真正的“MVP”，我们这次通过道路实测，封闭场地动静态两个维度共7个项目，来检验这三款A级品质家轿的油耗、性能、舒适性，以及智能化表现，全面还原三款车的真实品质。

车辆经济性不容小觑，消费者也当真不会忽视

对于打算购买A级家轿的消费者来说，车辆本身的购车成本，与购入后的使用成本一定是最为关注的，那我们先来观察一下这三款车的实际落地价格。吉利银河L6 1.5T 125km星舰、2023款大众速腾300TSI DSG卓越版以及2022款 思域240TURBO燃擎版。官方指导价依次为：14.98万元、17.29万元以及16.39万元。尽管速腾和思域的终端有优惠价格，但在支持上绿牌的吉利银河L6终端优惠的价格全都成了白搭，毕竟购置税直接清零又能给消费者省下一大笔。

除了购车价格这笔大额成本，车辆日后的使用成本也需要细细斟酌。所以我们针对这三款车进行了道路燃油经济性的实测，为了更好的模拟我们的日常驾驶情况，本次油耗测试的路线始于海淀机场试驾场地，途径温北路、东四环和京通快速路，抵达北京城市副中心后再沿原路返回，全程150公里。此路线跨足城市、高速、城区快速路，涵盖了多个红绿灯路口和乡村国道，其中高速行驶占比30%，城市道路行驶占比70%。

由于道路情况比较的畅通，这次三款车型的油耗表现都比较抢眼。其中油耗表现最高的思域也仅为百公里6.28L，而速腾则低至了百公里5.77L，不过让我最惊喜的是吉利银河L6在智能模式下百公里仅消耗1.9升汽油和4.7度电能。如果将油电能耗相加统一折算成油耗，油耗也仅为百公里3.3升。混动的优势一下就显现出来了。

而说到混动，首先吉利银河L6有着125公里的CLTC纯电续航里程，所以日常通勤完全可以用纯电模式来实现0油耗通勤。而吉利银河L6搭载的新一代雷神电混8848在混动模式下，可以尽可能地让电机和发动机处在高效工作区间，智能电混系统会根据电量剩余，选择纯电或发动机参与直驱。既达到节油目的，还能提供充足动力，这就是吉利银河L6能够达到如此低油耗的秘籍。

省油就会妥协性能？吉利银河L6成流言终结者

相信先前选择大众速腾300TSI、本田思域240 TURBO的车主，一般都是对动力都有一定追求的，毕竟大众速腾的TSI+DSG黄金动力组合名声在外。而本田思域近年来获得“法拉域”的昵称，虽然夸张搞笑成分过多，但确实也是拥有一定实力的。而吉利银河L6作为一款新车型，凭什么可以叫板这两款合资车型呢？面对各位的质疑，唯有实测方可见真章。

速腾的破百时间为9.2秒，思域的破百时间为8.5秒，吉利银河L6的破百时间仅为6.2秒，单看加速成绩，吉利银河L6能将速腾和思域远远甩在身后。就日常驾驶感受而言，有着电机加持的吉利银河L6，无论是动力响应还是平顺性都是三款车中表现最好的，驾驶感受轻快自然。

这夸张的成绩全靠吉利银河L6搭载搭载了全新一代雷神电混8848系统，以1.5TD雷神电混专用发动机 + 3挡DHT Pro变速器的组合，直接刷出了6.3秒零百成绩。起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，当时速达到20km/h以上即进入全速域并联模式，达到时速80km/h以上时，3挡换为2挡，在本次直接加速测试中，完全压制住了另外两元“大将”。实现了真正的“直线超车”。

动力如若是基操，智能表现来锦上添花

要知道购买A级家轿的消费者年轻人占比较大，他们在买车时对于车辆的智能体验也颇为看中。而众所周知，国产车在智能化方面的实力要远超于合资车，来到吉利银河L6上也不例外。吉利银河L6采用了13.2英寸中控+10.25英寸仪表盘的搭配，是三车中屏幕尺寸最大的，效果最清晰细腻，品质感有目共睹。

而在车机配置方面，吉利全栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型，在银河L6上实现了首搭。加之当前工艺制程最先进的高通骁龙8155芯片，和云端总算力达81亿亿次每秒的星睿智算中心的加持，带来领先行业2-3年的超强智算能力。在OTA升级方面吉利银河L6可通过远程升级技术全域升级，支持娱乐域+车身域+底盘域+动力域的全车升级。而像360度全景影像，256色律动氛围灯这些都感觉是“附赠”配置。

除了车机硬件方面素质过硬之外，吉利银河L6搭载了银河N OS车机系统，在操作、信息传输上相对更为高效快捷，而且在内容生态上，吉利银河L6要明显更加丰富。独有OCR全屏扫描技术，桌面、导航、小程序、设置、第三方应用，看见什么就说什么，一句话即可模拟点击，不需要进行任何手动操作，简单易用。而速腾和思域虽然也有常规的语音交互，但熟悉这两款车型的朋友来讲，一般车机最好用的功能就是Carplay，至于语音控制的话，真的是没有什么实用性。

而在智能电动车都已经配备的OTA方面，速腾并不支持OTA，思域仅支持车机OTA，而吉利银河L6的OTA全面覆盖娱乐域+车身域+底盘域+动力域，这源自于吉利银河L6采用了GEEA2.0电子电气架构。

性能、成本、智能都到位了，舒适怎会缺席？

说完功能上的享受，再来看看乘坐上的品质升级。我们先来看吉利银河L6的车身数据，它的车身长宽高分别为4782mm，1875mm和1489mm，轴距更是达到2752mm；再看速腾的车身长宽高为4791mm，1801mm和1465mm，轴距为2731mm；思域的车身数据为长宽高4674mm，1802mm和1415mm，轴距为2735mm。通过以上数据的比对，吉利银河L6获得领先，也意味着在空间以及舒适度方面的表现更优异。

另外，吉利银河L6的座椅有个可爱的名字叫做棉花糖记忆座椅，并获全球创意设计最有影响力的muse金奖，全座采用高级环保皮革包覆，首创双分区记忆海绵填充，靠垫实现零压包裹感，可支持座椅加热，主驾更有通风+记忆功能。而速腾和思域这两款车型不仅没有丰富的座椅配置，在乘坐体验上相较于吉利银河L6也要大打折扣。

写在最后

无论从单项素质还是综合性能上来看，吉利银河L6都已经超越了对手，是当之无愧的紧凑型轿车“MVP”。这不仅是一款车型的胜利，更是中国品牌实力展现。而中国消费者的汽车消费认知也将来到新阶段，从崇拜外资品牌到注重实际体验，再到为中国品牌自豪，吉利银河L6让我们真正看到了自主品牌的力量。