125小踏板身材小、车身轻，载人载物都不太给力，250及以上踏板车体型又太大，车身重，操控性不佳，还要多交税。这个时候150踏板车的作用就体现出来了，排量介于125和250CC之间的150踏板车深受大多摩友的喜爱。动力不弱、不用交税、配置还高，价格也比较亲民。那么经历大半年的价格战洗牌，目前还有哪些150CC踏板车值得选择呢？

1、豪爵UHR150

售价17680-18880元的豪爵UHR150仍然是很多人的首选，尽管旗下的TR300、GSX250R等车型纷纷降价，UHR150的售价依然坚挺。大环境就是这样，巡航、仿赛和拉力等车型都在降价促销，但踏板车的优惠活动却很少。与同级相比，UHR150价格并不低，配置也并不出众，但仍然不乏为其过硬的机械素质和骑行品质买单的车友。

2、无极SR150GT

新款SR150GT升级又降价，目前的低配都市版售价仅13980元，2023款升级优化了老款存在的一些问题。SR150GT全系标配ABS+TCS系统，配备腾森轮胎、双拉线油门、发动机启停、脉冲点火、无钥匙启停、USB充电接口、全车LED光源、双闪、侧支架熄火、ESS紧急刹车灯等。高配多了行车记录仪，整体看来，SR150GT的配置不低，不到1.4万元的入门款就已经完全够用。

3、天鹰TS150

自始至终，TS150都是性价比之选，同行提高配置，TS150相应提高配置，并进一步下调价格，以至于目前其售价仅11680-12980元，直接越级打击了部分125小踏板。2023款TS150油箱容量11L，续航可达400km，配备玛吉斯轮胎、ABS+TCS、发动机启停、脉冲点火、TFT仪表、无钥匙启动、全车LED光源等，配置很高，但是售价比楼上的SR150GT还低1000元！如果想要高性价比的150踏板，那么TS150不可错过。

4、赛科龙RT1

RT1之前的起售价是同级很多踏板车的顶配价格，性价比很低，虽然其在外观设计和动力配置方面占据一定优势，但是虚高的价格让很多人望而却步。不久前，RT1官降2000元，起步价来到了13680元，分为三个配置，但中配尊享版相比低配的配置没有多少提升，直接入手低配完全够用。如果预算足够，也可以直接上手高配智慧版，比中低配多了胎压监测、TFT仪表、行车记录仪等配置。

5、QJMOTOR 鸿150 City

鸿150 City的价格为16999元，上市之初确实不太卖得动，虽然配置很高，动力也不弱，但性价比平平。因此钱江在后期推出了鸿150 City青春版，售价14999元，标配ABS+TCS、双拉线油门、自动启停、脉冲点火、无钥匙启动等。高配就比青春版多了胎压监测、TFT仪表、行车记录仪等配置。但在很多人看来，1.5万起售的鸿150 City性价比仍然不是很高，毕竟同级的SR150GT和RT1起步价都不超过1.4万元。

以上排名不分先后，当然也不仅限于以上几款车，还有很多优秀的150CC踏板车，篇幅限制，不一一例举。但从以上的介绍可以看出，150踏板车不仅在动力上比125小踏板高出一截，在安全性和配置方面更是遥遥领先，媲美250及以上大踏板车。也正是因为这个原因，150踏板车成了很多人短途通勤代步的首选。