“ 问界M9将是‘一千万以内最好的SUV’，也是马路上能看到的最强大SUV！”

在前段时间的发布会上，余承东对问界M9毫不掩饰的进行着赞美。

的确，作为问界旗下的旗舰车型，问界M9的地位可见如此之高。而同样高的，还有价格，之前公布的预售价高达50-60万元。如此离谱的价格，这款新车真的能卖得动么？

电动君认为问界M9的最终售价并非会如此高昂，我们要注意的是，新车的推出大概率会是去单挑理想L9。以理想L9的售价作为参考，这款现象级的爆款车型相较于2022款还官降了3万块，现价42.98万元，问界M9的定价将大概率不会超过这个数值。

更进一步来说，从目前问界的销量来看，在去年交付量破7.5万辆以后，今年多个月的销量均出现了同比下滑，这也迫使官方推出了更多救市政策。比如，增设更低售价的激光雷达版本以及界M5和M7的起售价调为一样的24.98万元，这样的一个售价在同级竞品当中算是最低且最具性价比的了。所以，问界M9的售价制定一定会谨慎再谨慎，不超过同级竞品应该是一个重要方针。

至于当时对外公布的50-60万元的预售价，不排除是问界M9的3、4座尊属版本价格，或者是故意放出来的烟雾弹。但毫无疑问的是，在42.98万以下这个价格，无论是4字头还是3字头，问界M9的产品竞争力一定是有大幅度提升。

为什么这么说呢？因为最终售价可能会降低，但问界M9的定位却不会降低。新车将基于全新的D级SUV平台打造，拥有着大型SUV的尺寸（长宽高5230/1999/1800mm，轴距3110mm），同时采用了全铝合金底盘，配备后轮随动转向，全系标配空气悬架、CDC减振系统和四驱系统。这样的配置是不是让你想起了奔驰GLS？

除了这些，问界M9还将搭载着“遥遥领先”家的“全家桶”——鸿蒙4.0座舱、华为ADS 2.0、百万像素智能大灯等。其中，问界M9还搭载了华为不少的首发技术。

例如，可达到业界量产最大画幅的HUAWEI AR-HUD，可实现等效最大10米远+96英寸的显示。此外，全新发布的xMotion技术，可对车辆的悬架、转向、驱动、制动等方面进行协同控制。

而在动力方面，问界M9将提供两套动力，纯电版车型采用双电机布局，前电机为160kW，后电机为230kW，综合功率达390kW。增程版车型配备1.5T发动机，最大功率为112kW，电机参数与纯电版车型相同。

尽管目前还不清楚新车的续航里程，但是基于新平台打造的车型，问界M9将支持800V快充。考虑到“双动力”布局，以及800V快充，问界M9在动力总成上，显然比理想L9更具优势。

问界M9的到来，使得问界品牌的产品矩阵更加完善，形成中型SUV问界M5、中大型SUV问界M7以及大型SUV问界M9三款车型，并提供纯电和增程两种动力总成，覆盖25-60万元价格区间的主流中高端领域，这在目前造车新势力中算是产品比较完善的品牌了。

▲以上图片来源于官方