本田降价后值得选择的车型有哪些呢？这四款可以考虑

我是骑士分享。

本田非双降3万，黄蜂降2.4万诸如此类的信息还有很多，虽然有些是官方的直接价格下调，而有些则是门店的报价，但不管怎么说本田摩托都出现了不同程度的价格调整。

那么问题来了，在本田旗下的降价车型中哪些摩托车是值得选择的呢？

首先，本田的一些高端车型价格的变动和大多数小伙伴是没关系的。

因为就算这些车型有2~3万的降幅，但它们最终的市售价格也不会太便宜，所以没有人随随便便会拿着家用轿车的预算，去选择一款两轮摩托车。因此面对这些车型的价格变动，我们看个热闹就行了。

这时候值得大多数小伙伴选择的降价本田摩托车，一定是相对比较低调车型，比如下面四款就可以重点考虑。

第一款 PCX160 网传价格20000元左右

这款车目前不管是送购置税，还是送车牌亦或者是给保险，都是在明码标价的发福利，这相较于它早期的价格坚挺还是比较有吸引力的，所以现阶段的PCX160我个人认为，在喜欢的前提下基本上可以无脑入。

就算你在纠结它没有后轮ABS的短板，比较平庸的外观，但是以这款车的综合实力，再参考国产一众150车型的表现，能与之正面对抗的车型并没有多少，所以花两万选一款还算不错的代步车型并不亏。

第二款 CB400X 网传价格3.38万起

面对国产500cc ADV车型的集体降价，本田CB400X系列貌似已经没有多大的优势。

但是在本田的降价车型中，这款车相较于CB400F和CBR400R还是更值得选择。即便这几款车型的定位不一样，但它也有这种优势，因为另外两个版本的本田400现阶段压力更大。

CB400X会有标准版和摩旅版的区分，以这款车的定位和后期用途一旦考虑选择一定要拿下摩旅版，因为它原装的三个箱子可以解决很多不必要的麻烦。

之所以说这款CB400X值得考虑，主要是因为它在常规摩旅的需求下，还是能够发挥出本田特有的性格优势，不管是稳定性还是整车均衡性都能满足当前用途，而另外两款车型并不激进的设定风格，显然并不那么好玩。

第三款 CL300 网传价格2.99万

CL300是本田中排量板块中最后上场的一员，也是最悲催的一员，它本想着大杀四方建功立业，但不曾想这一板块突然就熄火了。

但是门店下调价格后的它，相较于同等近况的CM300显然更值得考虑，因为这款车的可玩性更突出，随着攀爬元素的融入，应用场景也会更多元，既能日常代步，又能休闲露营，还能旅行骑行，完全可以轻松取代CM300的地位。

第四款 本田NSS350 网传价格4.48万

这款车目前会有3000~5000元的门店优惠。虽然该车国产化后的市场表现大不如前，但面对当前的价格，它也是很值得考虑的。

因为即便目前市面上有很多国产的350cc踏板车比NSS350还要便宜，并且也会有自身的特点，但是只要XMAX300不降价，这款NSS350就一定是同排量车型中的首选。

当然前提条件是预算要达到它的售价，不然说什么都白费。这里的原因很简单NSS350整车更均衡，既值得长期拥有也不会让你失望。

以上就是本田降价车型中目前值得考虑的四款车型，因此就可以根据个人的购车预算和用途以及喜好程度进行取舍。