关于汽车常识，我们可以从很多方面来了解并学习，当我们积累的知识越来越多的时候，我们可以很快分辨出别人所说的汽车知识是真是假、是对还是错。

但是，对于一个刚入门的小白来说，很容易被那些有明显缺陷的“汽车科普”所误导。就像我前天所遇到那位车主，在保养发动机的时候，车主指着机油滤芯说，这个看着还很新，不换了吧！

这真是让人无语，保养发动机怎么可能不换机油滤芯呢？要知道，发动机的常规保养就是更换机油和机油滤芯，如果只换机油，不换机油滤芯的话，长期下去，非常有可能会导致发动机大修。

我们看发动机的机油滤芯，它的主要作用就是过滤并吸附机油里面的杂质，如果没有机油滤芯的过滤，这些杂质就会随着润滑油道进入各润滑部件，造成不可逆的损伤。

一般来说，发动机的机油滤芯有两种，一种是带铁壳，另一种不带铁壳，具体造型如图所示。

不带铁壳的机油滤芯，每次更换机油滤芯时，只需要把内部的滤芯换下就可以，外壳不用换。

其实，这两种机油滤芯的主要过滤材质是一样的，这里我们把带铁壳的机油滤芯给锯开，可以看到里面还是纸滤网。

对于上图中的两个滤芯，你能分辨出正品和仿品吗？答案是：左边的是正品滤芯，右边的是劣质滤芯。

这也是我要给各位车友的两个建议：一是一定要选择靠谱的维修保养店来进行常规保养；二是，如果是自己购买机油滤芯，一定不要只看价格，要看质量，要买就买大品牌机油滤芯。

说到这里，可能还有些车友会有疑问，保养发动机一定要换机油滤芯，那别的滤芯一定要换吗？

一般情况下，我们在进行发动机的常规保养时，师傅还会检查空气滤芯和空调滤芯，这两个滤芯的更换要看滤芯的状态，太脏就要换，正常情况是每两次常规保养换一次。