途乐这款车之所以能卖这么火。原因是大家喜欢它超高的性价比，霸气的外观以及合理公道的价格而途乐4.0的排量。发动机数据：279匹马力，扭矩394牛米，对于这台这么大的越野车来说动力不足已经是一个不争的事实。

今天我们来安排一下途乐4.0的动力升级——VT双螺杆机械增压。使途乐4.0不再是“扶不起的阿斗”。

这是整个机械增压的改装清单：VT机械增压本体、VT外挂电脑、进气歧管、进气管、中置水冷器、水壶、水泵、水管、拉包、盖板、皮带、支架、螺丝等相关安装附件等，套件配置相当丰富，关系到增压系统配件的应有尽有。一款暴力又稳定的VT双螺杆机械增压套件.看似简单每个配件却都扮演重要的的"角色"！

这款VT双螺杆机械增压它是一套单独的水冷散热系统，压力控制在0.4-0.5之间，它是一套原装位无损安装的产品，不用切割，不用破线，外挂电脑直接和原厂电脑对插的，还可以全国上门安装或到公司安装随便自己选择。

VT机械增压的原理就是，通过发动机皮带带动力，吸入更多空气压入发动机，汽油燃烧更加充分。安装机械增压不仅可以提供强大扭矩和马力输出，高速超车轻松无压力，实战越野应对自如。

套件安装方便，全部原装位安装，安装后机舱非常大气美观，双螺杆机械增压优势：输出线性，低速高扭，油门响应快，机械增压本体终生免维护，无需外部链接，安全高稳定性。改装后马力可以达到385Ps左右，扭矩可以达到500NM左右，这款机械增压前中段效果非常，非常适合城市、高速、越野驾驶。