哈弗猛龙正式上市,1.5T插电混动,Hi4系统轻度越野

如果你需要一辆家用SUV,并且对越野有一定的轻度需求,那么今天要聊的这款车就比较适合你。他就是哈弗猛龙,10月10号正式上市。这是一款紧凑型SUV,采用插电式混合动力,让我们一起来了解一下这款车各方面表现如何?


从车子头部看,采用了四四方方的造型,整体风格比较硬朗。大尺寸的中网,三条横幅条状样式格栅,圆形大灯方形结构外轮廓包裹,大尺寸的下包围比较厚实,使得车头看起来更加硬朗。

从车身侧面看,长方形轮廓,比较有越野范。平直的腰线从车头一直延伸到车尾,几何造型轮眉,增强厚重感。4800x1916x1822毫米长宽高,2738毫米轴距。接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm,比一般的家用SUV通过性更强,能够满足轻度的越野需求。


车子尾部采用竖状尾灯设计,外挂式备胎,侧开式尾门,方盒子造型,越野风格更加强烈。凌厉的线条处理,粗壮的肌肉线条,看起来更具野性。

内饰方面,风格也是比较粗犷,两块大屏符合当下主流的时尚风格。14.6英寸的中控液晶大屏下方为空调出风口,车内保留了较多的物理按钮,操控起来更加方便。挡把的样式和坦克300保持一致,手感舒适。Coffee OS 2智能座舱系统、50W手机无线充电,功能方面还是比较实用的,车机交互比较流畅,用户体验不错。

动力方面,1.5t的发动机加上电机组成,采用插电式混合动力,更加符合现在家用车需求。长城Hi4技术加持,在成本和效率方面找到平衡点。发动机最大功率为123kw,电动机总功率为220kw,系统综合功率有两个版本,分别为278kw和282kw。作为一款紧凑型SUV这套动力总成没什么压力,纯电续航里程为81公里和115公里,日常上下班代步,充电更省钱。

麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,长城在底盘调教方面还是比较重视的,整个底盘调教支撑性和整体性保持不错,驾驶起来不会觉得松散,走烂路的时候回弹迅速,底盘整体偏硬,舒适性方面有待进一步提升。


总体来看,哈弗,猛龙的产品力还可以,起售价为16.58万元,定价中规中矩,想要成为爆款,在价格上可能还得做出一定的调整。1.5T+Hi4智能四驱电混技术加上2挡DHT,整套动力总成有一定的竞争力,家用SUV加轻度越野,产品定位不错。轴距稍微有点短,车内空间和同价位车相比不占优势,纯电续航里程稍微短了一些,对市内代步稍稍有些影响,不过只要优惠给的多,这些都不算缺点。那么这样一款车子,大家觉得怎么样,如果是你买家用SUV会选择这款车吗?

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车系: 哈弗猛龙
标签: 新车资讯
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