随着近些年我国新能源汽车的飞速发展，中国汽车品牌逐渐走到台前，向着多元化、个性化的方向迈进，中国汽车运动文化开始出现“星星之火”。10月9日，随着 昊铂SSR的正式上市，为中国汽车运动文化注入了新的力量。

昊铂SSR定位于“纯电豪华超级跑车”，此次上市交付，昊铂SSR共推出包括常规版、Sprint极速版、Ultimate赛道版等在内的3个版本，售价区间为128.6万元-168.6万元。

昊铂SSR在性能与效率上实现了完美兼容 ，可以瞬间输出12000N•m轮上峰值扭矩达，最大功率1225匹，从而让突破性能壁垒的1.9s百公里加速成为可能。同时，昊铂SSR用科技成就了极致性能，AI智能牵引系统对车辆行进轨迹的精准控制，让车主“只要有驾照，就能上赛道”。

昊铂SSR的首席试飞员，CTCC四冠王张臻东表示：“在踩下昊铂SSR加速踏板的那一刻，就感觉以前的常识和经验都不再适用。它居然让我这样的老司机第一次知道什么叫做眩晕。被千匹猛兽的爪子挠过，这辈子都会心痒。大家一定要试一试。”

另外，在车辆外观内饰的雕琢方面，昊铂SSR 研发团队也倾注了大量心血。既要考虑性能的表现，还要体现审美与理念的构成。性能层面，昊铂SSR的每一寸车身都做到了100%碳纤维外覆盖，轻量化系数仅1.72。简洁纯粹的“机能电流”形体语言，帮助昊铂SSR利用前格栅、侧气帘、轮腔气流通道等有效地引导进入机舱的气流，再加上精心设计的尾部扩散器和可升降尾翼，大幅提升整体气动性能。

值得一提的是，昊铂SSR的漆面，做到了在100倍的放大镜下毫无瑕疵，做到了10倍于钻石的打磨精度。

审美与理念层面，昊铂SSR整车设计高度体现电动化特征，并营造出无处不在的顶奢氛围。有别于传统超跑为追求性能上限，而牺牲部分体验感的设计方案，昊铂SSR为每一位车主打造了功能性与艺术性兼具的“极速心流”空间。全球先创双驱自感应蝶翼门，为每一位车主的优雅赋能。“机能美学”座舱、六边形赛车式方向盘、全手工包裹缝线、植物鞣制环保真皮，则进一步提升了昊铂SSR内舱的舒适性，构建出人车合一的专属驾驶空间。另外，昊铂SSR的“机能美学”座舱，更是奢侈地将碳纤维材料布局在方向盘、前内饰板，甚至是脚踏的位置。

在昊铂SSR上市的背后，还有一点值得关注，那便是昊铂超跑量产生产线。昊铂超跑生产线将现代科技与工匠精神完美融合，用1184项全新标准和“四个最”定义了中国首个超跑生产标准。

一是最专属，岛式智慧生产模式，资深工匠“专人专车”，带来了极致的装配精度。二是最精密，航空级精密焊装，让昊铂SSR实现全车身100%刚度一致，扭转刚度更是高达50475N.m，远超国外千万级超跑水平。三是最考究，6C4B数控喷涂技术，堪称“匠人+智能”的超凡精湛工艺，让漆面厚度高达250微米，漆面平整度光滑度超过法拉利。四是最严苛，双层标定极限质检，零缺陷、零疑点，不完美就报废。每一辆昊铂SSR都是独一无二的，达到现代工业的顶尖水平。

同时，昊铂SSR的量产，标志着昊铂的研发、试制验证和标准制订能力迈上新台阶,达到世界领先水平。同时，昊铂SSR的成功量产，也意味着可以让更多人有机会接触、参与、热爱、享受汽车运动，加速超跑文化的普及。据了解，昊铂将成立昊铂SSR巅峰俱乐部，组织赛道体验、组建官方车队、进军国际赛事，让中国超跑文化走向世界。