10月9日，威马汽车正式申请破产重组，这家和蔚小理同一时代的老牌新势力车企，在烧光410亿资金，3次IPO失败之后，终究没有顶住经济形势严峻的2023年，倒了下去。

威马破产对车主的影响最大，车机系统和手机APP一度停止服务，后又恢复使用，不知道还能撑多久,4S店大面积倒闭，少有的店只提供基础保养服务，无法进行维修和零部件更换，车主只能自己处理。

而且更要命的是，威马是一家新能源车企！在燃油车时代，汽车的机械结构基本已经定型，第三方维修产业也非常成熟。发动机都是活塞式发动机，变速箱一共就4种，底盘要么麦弗逊要么多连杆，车内电子设备也比较简单。燃油车企倒闭，车主往往只是失去了官方售后，但小到保养换油，大到维修发动机变速箱，随便一家路边修理店都能搞定，零件没了就去网上淘，搞不定了就装一袋尾气去陈田，分分钟给你再攒出一台车出来。

但新能源车不同，目前新能源产业还处于发展初期，第三方维修产业也是一片空白，再加上新能源车的集成度、智能化都比燃油车更高，车企一旦倒闭，保养、维修、零部件更换都是难题，而且车企服务器停用之后，轻则APP无法使用，车机流量无法购买，重则整个车机的功能都会受到影响。

可以说新能源时代，对于车企、品牌的选择，往往要比产品力和性价比更加重要，性价比再高的车，只要是小牌子我们都要避着走。那么问题来了，买车到底买什么品牌最稳妥？参考维度有很多，比如主要因素销量、品牌历史、资金实力、技术实力、靠山（所属集团实力）、是不是亲儿子等等，我总结了一张表格，大家可以参考，但仅供参考。