去看了2024款最新的 卡宴，风格变化不大，基本上只有大灯和尾部有些小小的变化。不过内饰的变化还是有点大的哟，最直接的变化就是中控大屏变成了从中间延伸到副驾驶的大连屏，类似于国内新能源车的设计哦，现在卡宴也这么设计了，这也算是一种设计趋势吗？大连屏的设计造型也有多种，有直接从主驾驶延伸到副驾驶的三联屏，也有主驾驶到中控的双联屏，还有就是中控到副驾驶的双联屏，然而中控到副驾驶的双联屏记得做的比较早的应该就是小鹏和理想车型上的设计，使用了比较大的悬浮式的双联屏，视觉感还比较强。卡宴搭配是一体化的双联屏，并不是悬浮式，而且中控到副驾驶的中间并不是一体式，是两款屏幕衔接式的，中间有一个细缝，大约1毫米左右，不过稍微吐槽一下下哈，中间1毫米的细缝摸上去并不是很平哦，可能是有点缝隙，摸上去自然有点空隙。

再来说说试驾感受，踩下油门稍微比较厚重，或许是开惯了自己车的油门比较轻。不过动力反应还是比较迅猛的，轰鸣声也比较厚重，整体驾驶视线、座椅和感受都比较满意的，和老款开起来也无什么区别，动力也稍许有些提升。

回到店内，再看了下和老款的尾部对比，比较明显的是尾灯贯穿式设计比原先的更贯穿了，变成了一体式设计，还有高配车型的四排气设计由原来的方形变成了圆形设计，好似又回到了原来的设计，记得在2020款或是再前几年的设计上，也是搭配四个圆形设计，只不过排气设计无非就这几种形状选择，也无其他花样儿。

最后还看到非常mini好玩儿的卡宴玩具小车车，属于儿童坐着脚动滑行的小车车，好Q好萌的样子比较讨喜。好啦，以上就是这次的分享，有关其他新车还可继续关注哦。