为保证行车安全，车辆所配置的摄像头越来越多，从一开始只有后视摄像头帮助车主观察车后影像，到配置前置摄像头记录车前部的影像，再到360全景影像（包含前后左右四个摄像头）实时传送车身周边影像等，这些配置都使得车辆的安全性越来越高。

还有一些较高配置的车型，在车内配置也有摄像头，主要作用就是拍摄车内的影像或监控驾驶员状态等。

然而，任何事物的发展都有双面性，虽然汽车上面配置这么多的摄像头，可以给我们提供更充分的安全保证，但是这些摄像头也可能会对我们的个人隐私以及信息安全等产生一定的隐患，尤其是车内配置的内视摄像头，让人担忧。

大部高端电动汽车，内后视镜的上方设计有车内摄像头，虽然我们可以在车机或是手机上面来打开和关闭，但是无法排除这个摄像头会在我们关闭的时候摄取车内影像并保存或上传，毕竟这个摄像头时刻对着车内。

当我看到有些车主在车内摄像头上面粘贴胶布时，我就在想，若是车企直接配置一个部件来对摄像头进行“物理”遮挡，这样会不会更好呢？比亚迪就是这样做的。

我们就以下图中的比亚迪唐EV为例，具体车型是：2023款 冠军版635KM 四驱旗舰型。黄色箭头所示的是车内摄像头，位于后内视镜上部，此时盖板是关闭状态；红色箭头所示的是驾驶员侧的摄像头，位于A柱内侧下部。

我们看车内摄像头，盖板处于打开状态，这个小盖板的打开和关闭非常容易。

下图所示，这是盖板处于打开状态的驾驶员摄像头，盖板颜色与内饰颜色相搭配。

下图的摄像头盖板处于关闭状态，轻轻一拉一推就能操作盖板，很是方便。

车内摄像头的打开和关闭，并不是只能用小盖板这种“物理”方式，还可以在车机或是手机上面进行无接触关闭。

​小盖板这种关闭方式，可以说是摄像头关闭方式的加强版本，可以充分保证我们车内的隐私。一个小小的盖板，就可以为信息安全防护加持。

此外，比亚迪不仅在唐EV顶配车型上面配置有小盖板，在所有配置车内摄像头的车型上面都设计有这个小盖板，比如腾势N7、腾势D9，唐EV顶配，唐DM-p、 护卫舰07等车型，为我们车主提供更充分的隐私安全保证。