日前，奇瑞欧萌达EV车型在国内正式亮相，此次亮相，也是其正式在国内定名为奇瑞E5。奇瑞的老车主一定都会倍感熟悉，曾经有着不错销量的车型焕然一新，由燃油动力变为新能源动力。新车定位为紧凑型SUV。

外观方面，奇瑞E5采用了封闭式进气格栅以及分体式大灯，上部为日行灯，下部为前大灯组奇瑞字母车标与左右两侧黑色装饰条融为一体，看起来很有质感，梯型下格栅增加了运动气息。隐藏式A柱看起来具有时尚感。

车身侧面，奇瑞E5采用上下撞色车身设计，彰显时尚运动。一条腰线贯穿整个车身，使车身整体的线条非常流畅。奇瑞E5采用了全新造型的低风阻设计气动轮毂，不仅进一步提升了车辆的动态性能，看起来更加美观。

车尾方面，奇瑞E5延续了家族式风格的尾灯，极具辨识度。稍稍凸出的尾窗线条，与大尺寸扰流板搭配，不仅具有引导气流的作用，增加了车辆的美观和稳定性。后保险杠采用了一部分银色护板装饰并且微微上翘，增加通过性的同时又不显单调。车尾整体看起来流畅有力。

内饰方面，奇瑞E5有大量非常有质感的木制件覆盖。内饰整体是拼接撞色的设计，时尚不单调。双联悬浮大尺寸液晶屏幕，保留了物理按键式按键科，技感十足。配备撞色三幅式多功能方向盘，方向盘为触碰式按键。门板和中控台面装饰恰到好处。怀挡设计增加了空间利用率。

车身尺寸方面，奇瑞E5车身长宽高分别为4424×1830×1588mm，轴距为2630mm。该车定位为紧凑型SUV，优势在于其不仅空间更大，通过性更强，而且在交通繁忙的条件下，更加灵活。它的转弯半径也会更小，这使得在狭窄的城市街道上行驶时更加方便。

动力方面，奇瑞E5将搭载单电机，最大功率达到150kW，最大扭矩350Nm，百公里加速仅用7.6秒，动力与一台2.0T低功率车型相当。奇瑞E5在动力方面令人印象深刻，强劲迅捷。无论是在高速公路上还是在城市街道中，都可以轻松应对各种路况。

写在最后：

奇瑞E5设计非常现代化，线条流畅且简洁。车头的部分显得非常锐利时尚，配合独特的LED日间行车灯，看起来非常引人注目。车尾的设计也十分协调，整体外观彰显出高质量的工艺和独特的设计品味。车内的舒适性也不错。座椅支撑性好，日常城市驾驶来说，完全可以应对。