昨天，帮一位福建厦门的粉丝朋友检测一台2013款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型，这台车14年9月出厂，15年1月份才首次登记上牌，当前表显里程14.7万公里，有2次交易过户记录。 当年这车的新车指导价48.19W，购车有优惠，落地50差不多，车子的年限和里程都不小了，车商给出的报价是13.28万。这个价格感觉比同样车况的A6要好上不少啊！ 正常情况这个年限的Q5，车况好点能卖到15左右，买卖二手车讲的是一车一况一价的，价格低才更容易招致怀疑，虽然客户大哥也明白其中道理，但又舍不得这么便宜的价格，万一真就让自己捞着了呢？不过为了保险起见，大哥找到我们帮他把关一下车况，再说后续购买的事。 两个多小时的检测下来，车况果然不出所料——事故车一枚！左前翼子板骨架有变形切割和焊接的现象，下部左前纵梁也有变形，主驾驶和副驾驶也因为事故导致安全气囊弹出后做过更换，重大事故板上钉钉…… 大哥面对车况也只能苦笑，虽然想到过这种可能，但真的摆在眼前了，还是有那么一点遗憾。本来想着重大事故车的概率也不会那么大吧，结果还真让自己给碰上了。 老铁们，看来捡漏确实没那么容易啊，一定记住了，事出反常必有妖，不贪便宜就不会上当哦！