前几天在和朋友朋友聚会的时候发现他手机屏幕上贴了一个小东西，仔细一看是可以把前置摄像头盖起来的小东西，印象里我只有参加一些涉密会议的时候会被要求贴上摄像头。朋友解释说这是个保护隐私的小机关，自拍或人脸识别的时候打开，平时玩手机的时候关上，他的电脑和车上也都买了类似的小配件贴上了。

其实我第一反应觉得，这位朋友是不是有些草木皆兵病了，但是仔细一想生活在大数据时代，小到个人信息的泄漏，大到许多职能部门禁止某品牌的车型进入，信息安全确实是令人细思极恐，这位朋友的小妙招确实算是最低成本且最有效的保护隐私的办法。

虽然是第一次见到有人在移动设备上做这种改装，但是其实已经在一些国产新能源车型上是见到过有摄像头盖板这个配置的。随着车机智能化水平的提高，功能越来越丰富，在车上甚至可以代替手机的功能。摄像头在车辆中的应用率越来越高，比如车内相机拍照，比如某些应用的人脸认证，比如驾驶员疲劳监测，再比如车内遗留物检测等功能。用户在使用车辆时确实享受到了更智能更便捷的体验，同时也感受到了一些困扰，在智能化的汽车时代，我们该如何更好的保护隐私，车企该如何保护用户的信息安全？

摄像头盖板确实是一个这个配置确实成本不高，但也确实简单粗暴，行之有效。当然我们的信息安全隐患也不只存在摄像头背后，还有车机，手机app，后台登陆的账号等等。我们以比亚迪为例，来看一下车企应对用户隐私安全搭建的金字塔。

第一层，我将它称之为“物理防御”，也就是我们刚刚提到的摄像头盖板，。

第二层，我将它称之为“精准防御”，首先比亚迪的手机APP和车机系统均向用户提供了隐私声明，告知用户个人数据的处理和权限访问举措。同时还为用户提供了权限管理方案，用户可以自主设定选择对应的权限管理，我们可以根据自己的需求对不同的app或功能开放不同等级的权限，实现信息安全的精准防御。

第三层，我将它称之为“高阶防御”，比亚迪采用了各种技术手段来确保用户数据的加密和安全存储，为信息安全加持，对所有用户隐私数据采用第三方合规加密存储。同时也在积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作，并主动接受监管机构监督。目前，比亚迪已获得R155(CSMS)、R156(SUMS)体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。如果把信息安全比作银行的防盗系统没那么这第三层就相当于加密的保险库大门，而且还是经过国家认证的。

随着时代的发展，科技的进步，汽车在我们的生活当中承担的早已不只是交通工具这么简单的角色了，它更是我们移动的生活场景，也是一位智能伙伴。意味着他所承担的功能和责任越来越多，也意味着这个“伙伴”了解我们越来越多的秘密。它越是智能越是便利，那么一旦造成损失，造成的后果也就更加的难以想象。所以对于车企来说，汽车安全的范围也更加广泛了，所以比亚迪搭建了这个信息安全的“金字塔”

其实这个“金字塔”搭起来很不容易，但是不用于其他的配置，用户很难获得直观的感受，不像动力，续航，或材质看得见摸得着，但它在大数据时代确实非常重要。所以甘愿在在此处用心下功夫的车企，是实实在在的为用户考虑。

最后希望比亚迪和其他的车企，在智能化和信息安全这条路上发展的越来越好，带给我们更智能更便捷，也更安心更安全的产品。