上个月老婆闲着没事被闺蜜拉去参加了一场试驾活动，回家就给我安利电车的各种好处：车里安静、智能化程度高、配置高，话里话外无一不在嫌弃咱家开了五年的 宝马5系，想换台电车。看到身边的朋友、生意伙伴陆陆续续赶时尚的潮流买了电车，说实话我也心动了，便开始和老婆研究起电车。

我并不打算卖掉5系，所以老车也做了保留。至于老婆喜欢的岚图追光，我问了搞汽贸的朋友，他们也觉得不错，而且30多万的价格在我的可控范围内，所以全程让老婆联系销售买车，毕竟主要是她开。

作为宝马的忠实粉丝，我自认为宝马的操控、性能、底盘算得上是一流。但是开过追光后，我的想法有了改观。让我服气的第一点是零百加速3.8秒，平时开着5系只要愿意踩油门是能秒掉不少车的，但提速的迅捷上还是比不上追光。深踩电门，能轻松甩掉身边的车。

追光的底盘调校及操控也并不比5系差。毕竟是全铝合金底盘，搭配带魔毯功能的CDC+空气悬架，开起来确实爽，特别是高速过弯时，底盘支撑感比宝马5系更强，开追光比开着5系更有底气，也更敢踩电门，追光的百零刹车距离才不到34米，而我的5系却需要36米。

除了性能动力这方面，岚图追光的大空间和诸多配置也让我感触良多。5系确实好，但偶尔车里满座的时候，后排高高的凸起确实让人尴尬，这点追光就做得很好。而且追光前后排的座椅都有加热、通风、按摩等功能，给人感觉很贴心，长途出行很有用。

前不久刚好有位德国客户来访，本来计划开5系接待他，后面想了想还是开咱们的国产车，让德国人看看国产车的硬实力。事实证明追光确实没跌份，出色的底盘质感和乘坐体验，让这位德国客户赞不绝口，开始感叹中国车的出色实力。

没接触岚图追光前，说实话我有些先入为主了，但时代在进步，中国新能源车的提升同样肉眼可见。现在追光都是我驾驶，老婆舒服地坐在副驾该干啥干啥了。#岚图追光#