为什么说家用车的终点是MPV?

说到家用车的选择问题,我们一定要从需求分析,家庭用车到底有哪些场景,家庭用车到底对车有什么样的硬性要求。分析起来便是能满足全家出行,能座能拉货,同时车也要皮实可靠,最好油耗要底,养护成本要低。

全家出行这个场景其实涵盖了多种情况,年轻家庭可能要照顾到带孩子,大家庭可能要考虑到带老人出行,父母长辈在长途乘车时的舒适度更是需要照顾到的。MPV车型的车高优势对老人乘坐来说更亮堂、不压抑,比窝在轿车后排的坐姿要好到不少。国内的新晋的MPV在这一块做的就不错,座椅宽大厚实,长辈们在乘坐起来的体验好了不少。

MPV的另一个优势便是座位多。现在的轿车或者SUV基本都是5座设计,假如年轻小两口要带父母和孩子一同出游或者是走亲戚,车内的空间就比较局促了,即时是7座SUV的布局,第三排座椅的乘坐体验也比较差,通常是作为应急使用的。MPV的布局在这种场景中优势便体现出来了,前面两排乘坐体验可以用享受形容,第三排的乘坐体验也能保证。魏牌高山MPV在前面所说的命题前面,给到了一份接近满分的答卷。

高山MPV整车都是围绕着【全家出行】这个主旨来设计的,它拥有5米级(5045mm)的车身长度、3米级(3085mm)的轴距的黄金车身尺寸的理念,均衡了车内空间、操控性、停车便利性等多重属性。因为魏牌为高山MPV使用了全新的平台架构,使得整辆车的“得房率”超过了60%,超过了许多传统品牌的MPV。

有了更大的车内空间,整辆车就被赋予了更多的空间划分方式,及更多可能性。高山MPV的第二排和第三排座椅共轨,你可以将后两排的座椅随意前后滑动,可以给乘坐空间拉满也可以在不影响第二排舒适乘坐的同时将第三排收起,扩充尾箱的空间。除此之外第三排还支持4/6分割折叠功能,还能能把第三排座椅放倒至纯平,整车座椅便可以灵活布局。无论是是滑雪板还是去露营,大件物品都能放到车里。

第二排作为MPV中最尊贵的位置,不少车企都往第二排堆料,比如家喻户晓的丰田埃尔法,第二排使用了两张航空座椅。高山MPV则是使用了两张同级唯一的悬浮式零重力座椅,以NASA标准的人体零重力悬浮姿态为设计蓝本,能够更有效的减轻心脏负荷和身体压力,并且标配10点式按摩、通风、加热功能,让用户实现深度的身心放松,这样的乘坐体验确实十分惬意。

作为新时代的MPV车型,SUV车型上的有的智能配置它都有,SUV上没有的,它也有心去设计了。像单向玻璃、隐私拉帘、车载冰箱等等,高山MPV都贴心的配备了,除此之外,照顾到带孩子、带宠物的需求,高山MPV还配备了UVC紫外线杀菌和新风系统,时刻为家庭成员的健康考虑。外放电功能高山MPV也提供到了,为家庭出游预留出了更多的可能性。

最后聊一聊高山MPV的动力驾驶表现,在动力配置方面,不同于传统MPV后驱的架构,魏牌高山MPV实现了高能电四驱、纯平底盘的兼顾。它采用了混动专用发动机+前后双驱动电机高效能混联DHT技术架构,综合运行功率高达358kW,最大扭矩762N•m,百公里加速仅需5.7秒,既可以做到城市通勤时快人一步,也能在长途出行时提供充沛的动力输出,重点是这套动力系统技术成熟,综合油耗达到了百公里1.25L。

总结回来,当人到中年以后,开车更多的照顾到家庭成员的乘坐体验,一辆MPV能几乎满足绝大数的使用场景。在汽车工业更为发达的欧美地区,家庭中基本都会拥有一辆大Van,因为这样的车型更加实用也更加顾家。可能更多中年人选择的是长辈、孩子在后座上的舒适体验,而不是越野的自由、跑车的激情。所以说家用车的终点是MPV。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 高山
标签: 海选导购
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