如果要为2023年的新能源汽车行业做一个总结的话，我想很多朋友会首先想到“内卷”这一词汇。确实，内卷已经成为了行业的共识，但是如何卷，卷哪里，才能卷到消费者的心坎上呢？这次，全新 ES8交出了自己的答卷，而它内卷的方向直指汽车产品的最初本质-驾乘性能。

此次应邀参加了“从容·有度”全新ES8智能底盘专项品鉴会，与蔚来底盘工程团队一道探讨全新ES8智能底盘的硬核实力。那么在本次活动上，全新ES8又能带给我们哪些意料之外的惊喜呢？下面就跟随我们的视角来一一了解一下吧。

雍容华贵，深入人心

 全新ES8身上的标签确实不少，高性能，旗舰级，高智能等关键词都非常符合它的调性。确实，全新ES8是一款足够特别的产品，该车基于NT2.0平台研发，在初见它时，该车给我们的第一印象相比初代车型更加雍容华贵。当然全新ES8已经上市了一段时间，有关于它的造型设计大家也颇为了解，在此我们只做简单介绍。

全新ES8的车身轮廓与上一代车型类似，不过细节部分加入了诸多全新元素。其中新车前脸部分设置分体式灯组，细长条的日间行车灯内设置分段式灯带，仅凭这一点，我们便可将新老两款车型区别开来。

全新ES8前风挡上所设置的激光雷达及探头表明了它搭载有蔚来Aquila超感系统。环顾车身四周，我们可以计算出该车共设置有33个传感器，其中包括11个摄像头以及数量众多的感应雷达，而在诸多硬件背后则是算力高达1016TOPS的计算平台。由此可见，全新ES8的高智能并不是说说而已。

在车身数据方面，全新ES8的长宽高分别为5099×1989×1750mm，轴距3070mm。其车身数据相比初代车型整整大了一圈，这也让该车具备了更强的体量感。

全新ES8车身侧面到车尾部分的型面过渡颇为自然，尾部设置有细长条的贯穿式尾灯组，其造型设计与蔚来家族的最新设计风格一致。同时全新ES8车身底部设置有绕车一周的黑色护板装饰，这也让它具备了一定的跨界感。

 智能满格，乘坐舒适

 打开车门，落座车内，我们可以明显看出全新ES8的内饰设计基本延续了上一代车型的风格。当然如果你足够了解该车，还是能一眼辨认出它与老款车型之间的差别。

其中全新ES8内饰部分变化最为明显的区域莫过于空调出风口位置，新车应用全新的隐藏式出风口设计，视觉效果更加简洁。主驾驶正前方的方向盘采用双幅平底设计，表面由柔软的皮质面料包裹，并且为双拼配色，视觉方面与座舱形成统一。

除此之外，12.8英寸的触控OLED屏幕以及10.2英寸液晶仪表盘属于全系标配，显示屏幕内部设置目前主流的高通骁龙8155芯片，而且内置N-Box增强娱乐系统。新系统支持即插即用的VR/AR体验，可玩性以及实用性相比初代车型有了明显提升。

全新ES8统一采用2+2+2式6座布局，车内座椅由真皮面料包裹。其中前排座椅支持22向电动调节，而且座椅加热/通风/按摩等功能均有匹配，无论是什么体型的乘客总能找到一个舒适惬意的坐姿。

我们今天试驾的2023款 75kWh 行政版车型最特别的地方在于匹配后排无线充电面板及冰箱等配置。其中将第二排中央扶手上方的杯架前拉便能看到无线充电面板，而冰箱则处于扶手箱下方位置。

 智能底盘，四平八稳

 一直以来，底盘技术与汽车工业的发展深度绑定，在如今的新能源时代，底盘技术开始从传统底盘到电动底盘再到智能底盘进行迭代，而奉行“长期主义”的蔚来便在底盘技术方面投入了诸多成本。

从结构方面来看，全新ES8采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且全系标配双腔空气弹簧及CDC连续可调阻尼减振器。其中双腔空气弹簧可实现大于30%的刚性变化，使得悬架在不同驾驶场景下能实现更加合适的刚性调节，在面对复杂路况时更加游刃有余。而第三代CDC则可通过输入的电流大小改变减振器内部阀系的硬件特性，即使在崎岖不平的路段行驶，车身依旧可以保持平稳不动，随之而来的则是足够高级的驾驶体验。

蔚来对于全新ES8的定位是“第二起居室+办公室”，这意味着该车的底盘系统要解决稳定与舒适的问题。想要实现车辆的平稳行驶，首先需要具备一个足够聪明的大脑，对此全新ES8准备了ICC智能底盘域控制器，它集成有高性能处理器和控制电路，能够快速且精准的控制并生成相应的控制信号，从而实现对于车辆的精准控制。在实际驾驶过程中，我们发现第三代CDC与ICC的配合相当默契，最直接的感受一个字便能概括，那就是“稳”。无论是进行急加速，紧急制动，亦或是连续绕桩全新，全新ES8总能保持车身姿态的稳定，而且整车的动态表现相当灵活，其中在舒适模式下，全新ES8给人的感觉更像是一台德系SUV，我相信喜爱驾驶的朋友一定会对它爱不释手。

 总结

 全新ES8，一款能够体验全场景智能电动SUV所有价值的产品。舒适平顺，灵活敏捷的驾驶体验，雍容华贵的内外设计以及顶配满格的配置表现，全新ES8集诸多优点于一身，用面面俱到等美好的词汇来形容它一点也不过分。看来这次，全新ES8“卷”对了地方。