记得早在2007年的时候，居住在大城市且有着体面工作的亲戚，购买了一辆 东风日产天籁，那个时候我还在读大学，对车辆也不并熟悉，偶然的一次机会乘坐了一下，天籁给人的舒适感觉真好，尤其是“大沙发”、“大空间”让人至今难忘。至于动力，就知道它搭载的是V6发动机，清晰的记得天籁在农村的山路、土路上行驶时也是游刃有余。

时至今日，我再也不是那个在农村的懵懂少年，对汽车有了深入的了解，对天籁同样有过多次的接触。2004年，随着CEFIRO(风度)和CEDRIC(公爵)逐步淡出中国市场，TEANA正式投放中国，取名为天籁。天籁凭借领先的发动机和变速箱技术，以及舒适的空间和卓越的设计，成为中型车市场的领导者，深受消费者的青睐。

时间过得真快，从2004年天籁进入中国至今快20个年头了，现在全新天籁依旧是东风日产的旗舰车型。定位为“智慧驾享新旗舰”，其产品slogan为“舒适之上，静享人生”，目标人群为“都市新精英”。那么全新天籁凭什么可以成为“都市新精英”人群信得过的忠实伙伴，与踏实可靠的人生挚友呢？那我们就从“高端舒适+高质价比”这两个大的方向为大家分析分析。

V-Motion前脸设计，更显高级感
全新天籁拥有高级的外观设计，它将优雅与力量进行了完美结合，前脸沿袭NISSAN V-Motion设计概念，采用展翼式大气前脸设计，并将镀铬V型饰条换成了更具质感的熏黑饰条，且在其中加入了横条的元素，进一步提升前脸的整体视觉宽度，看上去更显高级，还不失时尚大气。

此外，前脸还采用回旋镖式LED前大灯设计，大灯内嵌全新设计的LED组合灯，点亮之后效果俱佳；以及LED前流水式转向灯，LED转向灯采用厚壁结构，伸出量更大，更剔透，更立体，灯带长度达到500mm，让流水式动态效果更炫目、更高级。

车身侧面，采用流畅线条设计，动感十足，并搭配19英寸多辐条轮毂，看上去更加精致、大方，与整体车身设计相得益彰，将豪华感体现得淋漓尽致。

尾部，全新天籁的设计显得简洁而富有层次感，并搭配全新3D悬浮造型的星耀式LED尾灯设计，灯光内部由56颗立体点阵式LED灯组成，外部采用熏黑灯罩，勾勒出了大气的轮廓，点亮以后辨识度极高，且有着精致视觉感受。

舒适座舱，更显悠然惬意
当你打开全新天籁的车门时，你就会被它的舒适座舱所吸引，其高级感、豪华感、舒适感扑面而来。配备新一代Multi-Layer人体工学座椅设计，座椅采用三层缓冲材质，3D侧翼支撑，可有效缓解驾驶疲劳感。主驾座椅支持12向电动调节（8向电动座椅调节+4向电动腰托），同时，还支持加热、通风、按摩、记忆功能；让日产的“大沙发”更加舒适。

再配合BOSE高保真9扬声器音响系统与透光面积达到0.58㎡，两片式带防夹功能的超大尺寸EYE MAX通览式全景天窗，让车内的采光效果更佳，坐在车更加通透、更加舒适。

不仅如此，全新天籁还配备64色智能交互式氛围灯，拥有音乐律动、动态呼吸、迎宾灯效、空调调温提醒4种交互模式，以及凤鸣朝阳、惠风和畅、满船星河、守望麦田、鱼翔浅底5种场景模式。同时，64色智能交互式氛围灯还可通过触屏滑动实现车内多处（前排门饰板、中控台等）灯光氛围的无级调整，更可通过语音自由进行切换，仪式感爆棚。

当然，全新天籁还配备真皮D型多功能方向盘、7英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式多功能彩色中控屏、手机无线充电面板，这些功能不仅实用，也增加了车内的科技感。

有了舒适的座舱，还得有超大的车内空间，全新天籁车身尺寸长宽度分别为4906mm×1850mm×1447mm，轴距达到2825mm，超长的轴距让全新天籁前后排都能拥有不错的腿部空间，且行李厢容积也达到586L，充分满足出行时的装载需求。

静谧空间，更显豪华
为什么大家都喜欢“豪车”呢？除开三大件之外，那么静谧的空间一定是其最大的卖点，坐在车内透过车窗静静地观看车外的世界，而车外嘈杂的声音与“我”无关，这才是人生“最高的境界”。

静谧空间同样是全新天籁的又一大亮点，采用双层声学隔音玻璃，由双层玻璃和高分子PVB薄膜夹层组成，可有效隔绝外部噪音。此外，还在车辆顶部、底部、前围等位置创新使用了双层吸隔音棉材料，同时对易发生振动的钣金件，增加阻尼垫抑制振动，使其最大限度的阻隔并吸收车内外的噪音。

在隔音硬件上全新天籁做到了“人无我有，人有我优”，在技术上全新天籁搭载ANC主动降噪系统与ATR主动式扭力拉杆系统。ANC主动降噪系统，是通过车内的麦克风实时侦测发动与环境噪音，并通过扬声器发射同频率反向声波，以此降低噪音对车内环境的影响。而ATR主动式扭力拉杆系统，它是通过电子单元控制监控发动机振动，产生反向振动，阻止发动机噪音和振动通过副车架传递至车内，这样的话大大降低了发动机噪音与振动，提高了车内的静谧度，从而提升驾乘感受。

有了降噪的硬件与技术支撑，驾驶全新天籁，无论是高速公路上的风噪，还是城市道路上的路噪，都能得到有效抑制。坐在车内，仿佛置身于一个静谧的世界，让你能够享受宁静的驾驶时光。如果有亲戚朋友的乘坐，也会凸显全新天籁的豪华。

NISSAN Connect超智联2.0 Plus，更显智能
在智能互联方面，全新天籁搭载了NISSAN Connect超智联2.0 Plus，这套系统是合资车型领先的车联网系统，累计有超过332万用户使用，拥有超90%活跃用户率。集成了语音控制、远程控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等6大功能板块，拥有超70项交互功能。有近1000种日常语句识别、超过30000首在线音乐、11000家智慧加油站，并且还赠送了10年基础服务流量免费权益。

其中远程控制车辆包含：闪灯及鸣笛、除霜除雾、车门锁、发动机、空调、座椅加热/通风、方向盘加热等功能。语音控制车辆功能，可对空调、除霜除雾、天窗、行车记录仪、音乐、导航、蓝牙电话、双区指令识别、声纹识别、常用指令免唤醒功能、座椅加热/通风/按摩开启、方向盘加热开启、记忆座椅位置设定、AVM开启、氛围灯进行语音控制。通过“你好，日产”即可激活。

车载在线服务包含：保养提醒及预约、智慧加油、车家互联、OTA升级、手机APP安全到达通知等功能。远程实时监测包含：车况查看及诊断、车辆位置查询、电子围栏、车窗天窗未关提醒等功能。在线影音娱乐拥有海量资源，包含：酷狗音乐、日产智行电台、爱奇艺视频、车载KTV、主题商城、有声书、车载4G Wi-Fi热点等功能。

全时在线导航支持实时在线导航、目的地发送到车、智能惯性导航、离车步行导航。值得一提的是，全新天籁还支持中控屏AR实景导航，这是合资车型车少有的配置，极大地提升了驾驶的便捷性。

增强版ProPILOT超智驾，更显聪明
我们都知道自主品牌的车型，拥有强大的智能驾驶辅助系统，可提升驾驶的便捷性，安全性。作为合资品牌的热门车型，全新天籁搭载增强版ProPILOT超智驾系统，支持L2级智能驾驶辅助能力，包含：ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、IFCW超视距碰撞预警、LDW车道偏离预警、ILI车道智能修正、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、AVM全景智能监控、MOD移动物体/行人预警、IPA智能泊车辅助、EAPM油门误踩纠正、IDA疲劳智能预警等功能。

值得一提的是，全速段智能巡航系统支持一键开启，在0-144km/h的速度范围内智能巡航并能够与前车保持适当距离，可有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的驾驶疲劳，提升驾驶安全性。

此外，全新天籁还搭载转向控制、智能启停功能。转向控制系统可精准识别车道线并平顺调整方向，确保车辆始终保持在车道中央行驶。而智能启停系统，可自动跟随前方车辆刹停并智能跟随起步，不过当红绿灯停车时长超过3秒时，需要通过加速踏板或重新按键恢复系统，这是为了保证行车的安全，人性化十足。

VC-Turbo 超变擎，更显强大
从所周知，日系车搭载涡轮增压发动机的车型很少，以前一段时间内一度让消费者认为，日系车造不出涡轮增压发动机，最后才知道是“我们”错了。全新天籁搭载VC-Turbo 超变擎 可变压缩比涡轮增压发动机，也就是2.0T涡轮增压发动机，这台发动机拥有8:1（高性能）-14:1（高效能）压缩比无级可变，实现智能实时切换，让澎湃动力和高效节能两者兼得。其最大功率179kW（243Ps）、最大扭矩371N•m，百公里加速6秒级。

与之匹配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，这台变速器可更好的匹配发动机随时变化的功率、扭矩输出，进而达到动力输出的无缝连接；同时运用线性换挡逻辑，通过电子模拟8挡，为用户带来更智能的驾驭乐趣。得益于发动机与变速箱的完美匹配，让全新天籁的百公里油耗也仅有6.6L，对于这么大的一台中型车来说是真的省油。

全新天籁不仅有2.0T动力，也有2.0L自然吸气发动机，它采用的是全新升级第三代MR20缸内直喷发动机，比上一代MR20发动机动力输出更强，油耗降低18%，仅6.41L/100km。其最大功率115kW、最大扭矩197 N•m，与之匹配的是全新智能XTRONIC CVT 无级变速器。这套动力系统从参数上看不算强，但是足够使用，而且稳定、平顺、高效、省油。

有了强劲的动力系统，为良好的操控提供了保障，全新天籁前悬架采用带稳定杆麦弗逊式独立前悬架（脉冲式阻尼回位弹簧），后悬挂采用梯形控制臂多连杆式独立悬架设计，并配备DPEPS双小齿轮电动助力转向系统，让操控更加得心应手，同时也不失驾乘的舒适性。同时，最小5.5m的转弯半径，在城市驾驶时，无论是转弯，还是调头都能够轻松完成。

NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统，更显贴心
以前有谣言说“日系车皮薄、用料不扎实，所以才省油”，其实真不是这样的，全新天籁采用Zone Body车身结构设计，其后防撞钢梁采用1.5GPa的超高强度钢，A柱、B柱等核心骨架部位采用1.2GPa超高强度钢，比例高达13%，整体扭转刚性提升13%，就问你它用料扎实吗？

此外，在被动安全方面，全新天籁还配备前席双辅助安全气囊、前席侧辅助安全气囊、ABS+EBD、HBA+HB B+HBC刹车辅助系统、VDC车辆动态控制系统+TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统、行车记录仪、倒车雷达系统、倒车影像监视系统、TPMS胎压监测系统（带数值显示）、ESS紧急刹车警示系统、大型窗帘式辅助安全气囊、前席三点式预张紧安全带、后席三点式安全带、儿童座椅安全固定装置等配置。

全新天籁的主动安全更是一点也未缺席，配置相当丰富，它搭载NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统，包含：IFCW超视距碰撞预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、IDA疲劳智能预警、MOD移动物体/行人预警、AVM全景智能监控、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、IPA智能泊车辅助等功能。硬件上配备5个广角摄像头、11个雷达探测器、毫米波雷达、超声波雷达、全景摄像头。丰富的功能与超强的硬件加持，让全新天籁在主动安全方面无可挑剔，全方位保证了每一次出行的安全。

东风日产20周年大促，更显诚意
全新天籁共推5款车型，2.0L XE 纯享版17.98 万元、2.0L XL-TLS 悦享版18.88 万元、2.0L XL-Upr 优享版19.98 万元、2.0T XL 进享版21.68 万元、2.0TXV尊享版23.98万元。可以看出，前三款车型为2.0L自然吸气发动机，后两款车型为2.0T涡轮增压发动机。对动力要求更高的用户，可以选择后两款车型，动力不仅更加强劲，而且还很省油。当然，2.0L XL-Upr 优享版和2.0TXV尊享版的配置会更加丰富，对配置有需求的用户，一定不能错过。

值得注意的是，“东风日产20周年大促”活动，全新天籁推出限时至高优惠40000元；至高可享10万18期0息金融服务；东风日产车主置换或增购天籁额外享40000积分的优惠政策。
不仅如此，东风日产全系推出了丰厚的优惠福利，比如：全新轩逸家族限时至高优惠30000元、逍客•经典限时至高优惠16000元、全新第三代逍客限时立享6000元保险大礼包、超混电驱奇骏99元试驾3天，可以开回家的试驾。以及0首付、0月供、0息金融好礼放送，超值焕新礼：至高1.2万元置换补贴、推荐亲友购车奖励：至高10000积分，NI享版倾情上市：热销车型售后加装升级，金秋服务礼：动力系统养护优惠系列活动。

“东风日产20周年大促”活动，让消费者在购车时，不仅可以享受到优惠的价格，还能得到贴心的服务。不仅展示了东风日产对消费者的诚意，也为消费者提供了一个难得的机会，能够以更优惠的价格拥有一款高品质的车型。

结语：
总的来说，全新天籁作为东风日产的旗舰车型，它有高级的外观、舒适的座舱、静谧的空间、强劲的动力、超智驾、超智联，以及丰富的人性化配置和主被动安全，成为了中高级车市场的明星产品。再有仅17.98 万元的起售价格，与至高优惠40000元的优惠政策。让其更具高端舒适，更具高质价比，是“都市新精英”人群信得过的忠实伙伴。而“东风日产20周年大促”活动的推出，无疑是让消费者有更多的理由选择这款车型。如果你正打算购买一款既有品质又具有性价比的车型，那么全新天籁绝对是一个不错的选择。

此外，在国内的汽车市场上，东风日产一直以其卓越的产品质量和不断创新的技术引领着行业的发展，并推出了骐达、逍客、轩逸、奇骏、天籁等等热门车型。而全新天籁作为东风日产的老牌车型，爱深消费者的喜欢，其不错的销量就可以证明。