近日，比亚迪混动轻卡T5新品发布暨智慧工厂体验日在江苏省淮安市举办，混动轻卡T5新车正式发布，比亚迪商用车首个智慧工厂——淮安卡车智慧工厂也揭开面纱。

混动轻卡T5为4.5吨级城市物流车，提供快递版、财富版和科技版三种配置选项，车身尺寸5995×2160×3150mm，货箱尺寸4030×2095×2120mm，C本驾照也能轻松驾驭。

新车外观与现款在售纯电版本T5DB保持一致，仅在车尾字标作出区分。车辆采用由沃尔夫冈·艾格亲自操刀的欧式风格造型，前挡风与黑色饰板融为一体，“Dragon Beam”龙晶大灯不输王朝概念车，具有极强的科技感和未来感，且风阻系数低至0.42，油耗进一步降低。

来到车辆侧面，通过底部电池包及排气管道布置能进一步辨别纯电/混动版车型，混动轻卡T5设有直流快充口，搭载混动专用刀片电池，电池容量18.3kWh，纯电续航里程50km。

动力方面，混动轻卡T5采用了乘用车成熟运用与验证的骁云-1.5Ti汽油涡轮增压发动机，驱动电机位于后轴，峰值功率150kW，带来5.5s的0-50km/h加速。单档混动纵置形式结构简单、故障率低、成本低，更适用于轻卡的城市日常运营。

内饰大量运用乘用车设计元素，全液晶仪表盘、DiLink多媒体屏、旋钮式换挡等常见于比亚迪乘用车的零部件，通通用在了T5身上，驾乘体验感对传统商用车形成降维打击。

最重要的是，商用车品牌若想将老旧的内饰焕新升级，设计团队需要大换血不说，大量零部件还得废弃重新开模。而比亚迪基于百万乘用车规模，不仅不必增加成本单开模具，零部件的共用反而还能降低成本，无论是单车还是集团整体均能受益。

熟悉的中控UI界面、熟悉的云服务远程控制，这些对于普通乘用车主来说再平常不过的功能，在商用车领域却是诸多同行不敢想象的存在，很难特地去单独开发如此复杂的生态应用。

配置上，混动轻卡T5也一如既往的高配，拥有远程空调、OTA升级、一键启动、倒车影像、电动后视镜调节等众多乘用车化的配置，全系标配电子车身稳定系统、X-EPS电动助力转向等，为卡友提供更安全的守护。

发布会上，比亚迪商用车研究院院长彭旺还提到，混动轻卡T5将提供栏板、仓栅、冷藏等多种上装选择。你最希望基于混动T5的车身和动力系统，还能衍生出什么版本呢？