10月16日，奇瑞集团在2023奇瑞科技DAY上展示了“瑶光2025”战略下火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾以及银河生态五大核心技术成果，并展示了多款全新的新能源车型，其中首搭鲲鹏超能混动C-DM技术的风云A8将于今年第四季度与消费者见面。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，风云序列是奇瑞品牌旗下的重要混动分支，将在鲲鹏超能混动C-DM的加持下，满足用户混动出行的全新需求，作为风云序列的首款车型，风云A8将以全新姿态颠覆混动轿车市场，为用户带来更加极致的混动家轿出行体验。

从火星架构-超级混动平台，到新能源战略发布，再到鲲鹏超能混动C-DM正式下线，奇瑞不断通过自主创新引领行业发展，在新能源市场持续突破。作为风云序列首款车型，风云A8将在C-DM鲲鹏超能混动技术的全面赋能下，实现“三能一全”即高节能、高性能、强智能以及高安全的强大优势，以高品质姿态颠覆混动家轿市场，为消费者创造更多混动出行价值，助力奇瑞汽车以高品质和高价值引领混动家轿市场价值标准。

“三能一全”颠覆市场价值标准，将成混动出行新首选

通过鲲鹏超能混动C-DM赋予风云A8混动技术优势，风云A8将打造出“三能一全”高品质全能目标，实现全域高性能、持续高节能、科技强智能、整车高安全的高品质核心价值，助力风云A8一跃而为新一代混动家轿全新价值标杆，以俯瞰之姿对混动家轿市场实施“降维打击”。

随着油价的持续上涨，相比以往更低的出行成本已然成为用户的重要需求。在鲲鹏超能混动C-DM的加持下，风云A8将凭借其高节能的动力优势消除用户“能耗焦虑”。首先，风云A8搭载的1.5TGDI高效混动专用发动机拥有行业领先的44.5%发动机热效率（热效率指发动机将燃料的化学能转化为机械能的能力），WLTC亏电油耗低至4.2L（WLTC：“世界轻型汽车测试循环工况”，目前主要用于传统燃油乘用车、增程式乘用车、插电式混动乘用车的工况测试）。在混动家轿市场当中，秦PLUS DM-i凭借43.04%的发动机热效率，以及4.6L的百公里油耗，成为了网约车司机的经济首选。然而，风云A8无论在发动机热效率还是实际油耗表现上，都优于秦PLUS DM-i，真正突破了混动家轿市场的节能“天花板”。

风云A8“高节能”的优势，还在于106km的超长纯电续航能力。对于大多数消费者而言，其纯电续航里程可覆盖每天20公里的整周通勤场景。在能耗方面，按照8.5元/升的油价计算，风云A8相比一辆百公里8升油耗的传统燃油车型，每月大概能够节省400元左右，相当于每月帮你节省出一顿大餐，可谓名副其实的节能专家。除了纯电模式拥有超长的续航里程之外，风云A8的综合续航里程也达到了1400km+。在满油满电的情况下，从北京出发能够一口气跑到上海，完全不存在续航焦虑。

在混动时代，鲲鹏动力依旧持续保持“高性能”姿态。有了发动机与电机的双重加持，风云A8 0-50km/h的加速时间只需3.4s，完美覆盖市区常用速度区间，想要超车提速，只需踩下油门，动力瞬间响应、随叫随有。就算在馈电状态下动力也不会造成衰减，风云A8在馈电时最高时速可以达到160+KM/H，在高速状态下同样实现稳定运行，“满电大老虎，亏电小花猫”的情况在风云A8身上不会出现。

安全是轿车的刚需，风云A8有着整车高标准的安全防护。首先，风云A8采用超高强度笼式车身，高强度钢占比高达80%，在碰撞发生时能够最高程度抵御撞击的能量，为乘员打造“金钟罩”式的安全体验。其次，风云A8配备同级独有10气囊，且侧气帘更长覆盖面更广，在碰撞时，侧气囊能够覆盖住整个车窗，有效避免车内乘员头部与车体侧围或顶窗边梁发生直接接触。此外，气囊6s持续保压效果，也能够避免因气帘过早排气而无法对乘员进行保护。如此安全标准，可媲美50万级别豪车的安全。由此可见，奇瑞作为汽车界的“理工男”不仅对于技术执著钻研，对于安全也有着高水准的要求。

值得一提的是，作为新时代轿车，风云A8“强智能”还为用户打造了更加智能的出行体验。风云A8搭载同级最强8155芯片强大硬件，还有着Lion5.0科技座舱加持让用户能够随时随地感受科技带来的全新智慧出行体验。

C-DM鲲鹏超能混动赋能，打造混动家轿价值标杆

风云A8作为风云品牌首款搭载奇瑞全新一代混动技术C-DM的车型，将凭借“三能一全”实现全域高性能、持续高节能、科技强智能、整车高安全的高品质核心价值。笔者认为，风云A8的出现将有望重新定义市场对家用轿车的价值认知，以满足用户期待的高品质与高价值，助力用户开启品质混动出行体验。彻底颠覆混动家轿市场格局，成为A级家轿市场最佳选择。