2023年行车记录仪选购指南:稳定性、实用性和清晰度三大要素


又是一年一度双11大促,行车记录仪作为汽车安全电子产品,相信很多人是不会错过这个超低价的机会,在即将来临的大促之前@土豆新视界作为老司机是有非常重要的义务来提醒各位在选购上的注意事项。


大家好,我是@土豆新视界2010年拿的驾照,13年的驾龄,买过3台车(一台国产车,两台德国车),大约20万的驾驶公里数,可以说是名副其实的老司机。


不能说对行车记录仪有多大的了解,但是因为某次事故而开始对行车记录仪有所了解,也购买过不少品牌,在选择上也没有翻车过,希望我的一点经验可以帮到你,同时这样是非常干货的文章不想迷路请点赞、收藏。


今天直接进入主题!


当选择行车记录仪第一个重点就是外观款式了,先看看2023年市面上还流行什么款式,同时也总结了款式之间的差异。


款式上来说,比较推荐传统的卡片机,因为对原车几乎没有影响,互相独立,互不影响,不管是角度调节还是屏幕信息的直观反馈,都非常实用与便捷,随时调节调整角度,随时对机器进行操作,工作状态实时预览。



很多人以为行车记录仪很简单,没那么复杂,但为什么还是很多人会说我买的怎么就那么多问题?这就是隔行如隔山,不懂的人就会觉得没什么技术含量,确实他的科技成分不如其他产品高,但是行车记录仪最关键的是它的科技成分,科技含量吗?答案肯定不是,行车记录仪最重要的是它的稳定性,能提供稳定的录像并且不漏录不漏秒就是最重要的,但是提供稳定的录像为什么就那么难?所以这才是行车记录仪的核心关键,因为行车记录仪是超高使用率的产品,超损耗类型的产品,它不像其他产品,更不是运动相机的类似,从工作环境上,行车记录仪是长时间高温暴晒、长时间录制,长时间在车上震动,所以相比其他产品,行车记录仪的寿命肯定会更短,这是工作环境决定的。


所以选择一款行车记录仪,不是看它有多高的配置,有多豪华的功能,更不是简单的以一个价格来衡量,而是最关键的稳定性,那么能把稳定性跟不漏录做好的品牌是极少的,因为这是非常困难的,比多做几个功能还要更难,因为需要人工长时间的多种环境实测,这也是为什么市面上专业级行车记录仪的品牌价格都相对高一些,而又因为市场是劣币驱逐良币,门槛也低导致大量便宜的、质量残差不齐的主导市场,因此选择一款稳定不漏录且清晰的行车记录仪就变得异常困难。



那么选择行车记录仪最重要的核心点有哪些?一款优质的专业级行车记录仪应该具备哪些条件?


1.首当其冲的稳定性

稳定性是行车记录仪最为重要的并且也是最多人关心的,那么稳定性好坏不当只是看行车记录仪的处理器,运行内存还要看软件的优化,软件优化这一块就涉及到专业性了,能肯定的是如果该品牌长期以来就是做专业记录仪的,那么经验丰富跟软件能力肯定非常强,因为软件没优化好,再强的硬件也没用,软件是流畅操作的基础,所以软硬件是相辅相成,讲到这里,也发现其实目前市面上真的已经没有几个商家把芯片的参数列出来了,侧面也说明一些问题,而芯片又是行车记录仪的大脑神经,是决定机器DNA的血统,DNA不好,机器肯定好不哪里去了,目前常见的专业级别芯片有联咏的96670。


其次是运行内存,这个不难理解吧,就像手机操作速度一样,越大越快,行车记录仪也是如此,足够的运行内存才能确保处理器的随时调度,让机器稳定流畅的工作,目前专业的机器通常会用4Gb运行内存,而大部分机器也只有1Gb,如果运行内存小功能多就容易出现问题了。


2.实实在在的实用性

很多人买行车记录仪不知道自己想要的是什么,仅仅只是看了一些广告就买了,买之前介绍的功能是多么的强大,多么的领先,买完回来才知道也就那样,像什么智能语音其实只能按照固定的指令,例如“我要拍照”变成“拍个照吧”就不行了,而智能变道辅助其实真的只会增加困扰并没有排忧解难,打个比方,你就是正常变道它也会提醒,你等红绿灯也会一直叫,行人变绿灯还会误导你可以开车(实际车道还是红灯),那这样的功能又有什么用?远程功能说太多次了不想说了,真没什么意义。整这么多胡里花哨的功能确实没有任何意义。


远不如支持视频分段、支持双镜头、支持分辨率调节来的实用吧?大家都知道行车记录仪会循环录制,但是很少人知道原来循环录制视频也可以设置时间,例如一小时60分钟的视频,主流品牌是一分钟1段,这样就有60段视频,查找是相当的麻烦,如果能分段就不一样了,设置5分钟一段,一小时缩减成12段,减少80%,查看查找就更方便了,但这种功能只有专业级别的行车记录仪才有,主流行车记录仪都不支持仅支持一分钟1段,其次是分辨率的调节还可以增加录制时间,例如能支持4K、2K、1080P,那么意味着可以从4K调整为2K,录制时间可以翻倍,对于需要高解析度又想要录制时间长的人来说是非常实用的。



不难理解行车记录仪的实用性也很重要,净瞎堆一些难用没用的功能会降低行车记录仪的使用体验也会增加功能性的故障率。


3.色彩自然与清晰度的平衡

色彩是衡量机器是否专业的另一个重要指标,可能部分人觉得不重要,但相信更多人的会更在意,因为录下来的视频跟你现实所看到的色彩不一样,那么肯定或多或少会有点难以接受,例如像画面曝光严重,画面偏绿等,观感会比较难受,特别是对色偏有抵触的,但是专业记录仪不存在这种问题,色彩会更自然,接近与现实所看到的。



那么决定清晰度的因素也很多,像镜头、感光元件、光圈、软件的调校,芯片的处理,这是一个综合的结果,不是单看某个指标,很多人一看是索尼的感光元件就觉得效果不错,这肯定是错的,例如索尼的IMX415像素尺寸只有1.45μm超小的像素尺寸,这就决定了它的夜晚效果有局限,很多夜晚细节看不清楚,而GC4653拥有2.0μm像素尺寸,它夜晚的效果就能捕捉更多的细节,除此以外清晰度的另一个关键核心是镜头模组,镜头模组的优劣决定了清晰度的好坏,优质的镜头模组是多层镜片叠加,采用4片玻璃+2片树脂,而劣质的镜头模组通常是全树脂,据了解部分主流品牌采用的是2片玻璃+4片树脂,这也是为什么这些品牌的评价也残差不齐,有的说清晰有的不清晰,这完全是看运气,因为出货量大的品牌品控难以保证,轮流的翻新机也无法确保品质,所以专业品牌价格更高,用料不同,品控也不同。


4.售前跟售后的保障

购买前的保障是什么?相信很多人都不了解,甚至也不在乎,直到出现问题了才开始重视起来。如果选择了主流品牌购买前其实最重要的是叮嘱发全新机器,特别是商家承诺一年换机这种,几乎是轮流换的返修翻新机,不能说绝对,但几乎可以肯定吧,毕竟是没有做慈善的商家能在你用了半年甚至接近一年的时候出现问题可以免费换新机,这是肯定没有的,如果有那你认为是新机还是返修机?


还有买完以后不是结束,而才是刚刚开始,这才是检验商家售后服务保障的开始,专业品牌的一般是人工客服,几乎也是随叫随到,以最快最专业的知识来解决问题,这样就很省心,但是很多品牌不行的,接入人工是需要过五关斩六将,当急需客服的时候却迟迟不能联系上的那种烦躁应该能感受到吧?


所以买之前要注意甄别,多聊聊看看客服的专业度。

那么以上是双11行车记录仪选购的核心点,当然根据以上的条件,也是有两款不错的产品可以推荐的。


  1. 1、 云路R1Pro行车记录仪(2023新款),专业出口品牌

推荐指数:★★★★★

主控方案:NTK96670(专业级4K旗舰芯片)

运行内存:4Gb

循环设定:支持1/3/5分钟设定

影像帧率:4K 单镜头30Fps(不插帧)

影像分辨率:4K+1080P(支持双镜头)

分辨率模式:4K、2K、1080P可调整

图像传感器:GC4653 2.0μm

主镜头光圈:F1.8

最大支持内存:256G

屏幕尺寸:2英寸

安装方式:3M胶/吸盘

停车监控:OBD24小时双模式、降压线


点评:

云路R1Pro最大的优点是专业行车记录仪没有冗余的功能,胜在稳定、清晰,4Gb运行内存使机器运行稳定流畅不漏录不漏秒、支持视频循环分钟设定,分辨率调整等,支持前后双录,前镜头主机采用3M胶或者吸盘安装,单镜头是支持4K分辨率30帧,双录是4K+1080P分辨率,后镜头是可以360度旋转,可以选择拍摄车内或者车尾,亮点是OBD停车监控, OBD线停车监控支持双模式,可以切换随车电或者常电,接口通常在方向盘下方,优点是可以自己安装,不需要拆东西,接了OBD线也不需要接其他电源线,缺点是功能少,当然功能少稳定性肯定就很好,专业行车记录仪没有多余的功能,2023年6月也全新升级为Typec电源接口,近十年来的品牌口碑也不错。




  1. 2、 兴科威U3000行车记录仪,国际知名品牌

推荐指数:★★★★

主控方案:未知

运行内存:1Gb

循环设定:支持1分钟设定

影像帧率:4K 单镜头30Fps(不插帧)

影像分辨率:4K+2K(支持双镜头)

分辨率模式:4K、2K可调整

图像传感器:IMX678 2.0μm

主镜头光圈:F1.8

最大支持内存:256G

屏幕尺寸:无屏幕

安装方式:3M胶

停车监控:降压线


点评:

兴科威U3000售价4000多,由于其是进口品牌原因,价格高出不少,性价比上比较低了,参数上除了后镜头比云路R1Pro好一些以外,其他的也不见得有碾压的优势,但是价格劝退不少人,同样的2.0μm,云路R1Pro性价比优势就非常明显,推荐的原因也是因为其国际知名度跟专业性,在行车记录仪行业里面也是天花板,性能也很强,对于口袋里比较充足的可以考虑。


好了,本文就到此为止,希望可以选到自己满意的产品。

我是@土豆新视界,下次再见。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 汽车用品
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