哪怕不知不觉我们已经来到了新能源时代，但是对于SUV车型的热忱没有一丝褪去，甚至对它的渴望（空间）变得更强了。现在，消费者花20多万就可以买到一台轴距接近3000mm的中大型SUV了，这是在燃油时代想都不敢想的。

因此，今天我们就推荐两台售价在20-30多万元，定位为中大型SUV的新能源车型：智己LS6和小鹏G9。前者在前不久刚刚上市，后者也是在上个月刚刚上市了新年款车型，并且两台车的入门级别车型的续航里程都超过了550公里。

级别相同 价格相仿

作为智己汽车第三款车型，智己LS6与LS7同样定位于中大型SUV，只是车身尺寸稍小一点。新车采用全新的800V平台，最大工作电压高达875V，充电15分钟最多可补能500公里。该车上市后共推出4款车型，官方指导售价区间为22.99-29.19万元。

小鹏G9早于智己LS6一年左右上市，它是国内首个量产的800V平台的车型，定位中大型SUV，基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，拥有充电5分钟补能200公里的能力。上个月上市的改款2024款新车的售价为26.39-35.99万元。

两台车的售价存在些许差距，因此为了更具指导性，我们把最终的对比车型框定在售价接近的，智己LS6长续航版和小鹏G9 570Pro车型。两个配置的售价都在26万上下。

动感PK稳重

尽管两台车定位一致，售价也相仿，但是外观设计的风格还是大相径庭的。尤其是在前脸的设计方面，智己LS6明显更为年轻化一些，线条更加丰富，棱角更加分明。

小鹏G9则是更为常规的，一台中大型SUV该有的稳重造型。不管是车头的设计还是整体线条，都更加四平八稳一些。你也可以说两台车的设计风格早在品牌推出首款车型的时候就已经定下基调，说得直白一些就是家族式设计。

智己LS6的车头有明显的分层式设计和感觉，更加低矮低趴的设计风格，营造出一种更为轿车化的形象。夸张的说，同样的设计如果放在一台轿车甚至是跑车上一点都不违和。

智己LS6大灯组的造型就一点都不SUV，更加的追求锋利的线条感。与之对应的则是设计同样很动感的前雾灯区设计，上下遥相呼应给车头带来了和运动化的造型。

小鹏G9作为家族旗舰的车型，自然而然的流露出一些更加稳重甚至是该有的霸气。因此车头的设计就整体性超强，所有的设计都是为一个目的服务。因此不管是分体式大灯，还是前包围的造型，都一点不出挑。不过最终的效果就是整个车头更为庄重。

两台车在侧面的造型依旧各走各的路，智己LS6一酷到底，既然车头都那么运动风，那侧面不来Coupe溜背造型就有点受不过去了。尽管智己LS6的溜背造型不是那么夸张，但是轮圈的造型和车门下方的装饰还是非常容易让它在同级别中脱颖而出的。

小鹏G9的侧面造型可谓非常经典的可以拿来作为模版，让诸多车企争相模仿的。一台家族旗舰，一台中大型SUV的“侧脸”就应该是这个样子。没有多余的设计痕迹，一切都恰到好处。你说不出它有多么的惊艳，但绝对谈不上单调。线条如此，轮圈造型亦如此。

车尾的对决更加精彩，原因是智己LS6没有选择一般车型在尾部较为保守的设计，而是带来了更有辨识度的造型设计。你可以说他参考了某款豪车的样式，但是不管如何，它就是更容易在同级别中脱颖而出。

小鹏G9的尾部造型当然继续走稳重的大佬路线。横贯样式的尾灯与头灯样式算是一种呼应。线条方面也尽可能的减少过分的修饰。饰条方面的装饰也十分的克制。

总体来说，两台车尽管定位售价非常接近，但是外观的造型和调性真的是大不同。因此，如果你对颜值有些要求的话，那智己LS6将更容易讨你欢心。如果你对外观没什么需求，只求一个无功无过四平八稳，那小鹏G9肯定能够符合你的标准。

硬件水平接近但风格不同

在新能源时代，如果说外观设计还能多少有些差异性的化，那来到内饰真的就没有那么容易突出个性了。毕竟现在的内饰，更加突出功能性，尤其是屏幕的大小，车机的流畅度等。至于说中控台用了哪些线条和饰板，相对就没有那么重要了。

在此背景下，两台车在内饰方面最核心的部分当然就是屏幕了。不过呈现方式还是有所不同的。智己LS6选择了三联屏，它把全液晶仪表、中控多媒体屏和副驾多媒体屏从物理层面上融为了一体。不过在显示层面上，副驾的多媒体屏幕则更为独立。

小鹏G9没有选择把中控的三块屏幕一股脑的汇总到一起，10.25英寸的全液晶仪表更为独立的存在，更为显眼的则是中控屏幕和副驾屏幕，两块屏幕的尺寸均为14.96英寸，并且屏幕的比例更常规一些。

如果真的要对比屏幕的综合尺寸，那智己LS6将更为占优，因为它在中控下方还有一块尺寸为10.5英寸的屏幕，一些车辆常用的控制与功能都能通过它来控制。

两台车的车机智能芯片都是高通骁龙8155，算是市面上很主流的水平。在语音控制方面，两台车都支持四区域的唤醒、免唤醒次、语音连续识别、可见即可说的功能。同时，作为拥有多屏幕的车型，两者也都支持多指飞屏操作。

对比两台车的座椅，材质方面小鹏G9占优为真皮，智己LS6位仿皮，选配真皮的价格为9800元。座椅调节方面，智己LS6的优势在于主副驾都提供腿托，小鹏G9则是副驾驶可以选配4向腰部调节。

前排座椅两台车都提供加热、通风及主驾记忆，小鹏G9则提供副驾座椅记忆与选配按摩功能。如果你比较看重后排座椅的功能，那小鹏G9将轻松胜出，首先它提供老板键，后排座椅还提供电动调节甚至可以选装座椅加热。

空间对比互有胜负

作为两台轴距都接近3000mm的车型，车内乘坐空间肯定都不成问题。小鹏G9目前实测的乘坐空间为身材180cm左右的标准身材的男士在后排可以轻松的获得2拳多的腿部空间，支持后排座椅可调的它可以提供一个非常舒服的坐姿，后排座椅的腿托也能提供非常出色的承托感。

智己LS6作为刚刚上市的新车，目前还没有实测的乘坐空间数据。从已知的数据来看，它的后排座椅同样支持10度的可调角度，椅垫的长度为517mm与小鹏G9表现相当。

两台车的后备厢容积非常接近，分别为智己LS6:665-1640L，小鹏G9为660-1576L。前备厢的差距就比较明显了小鹏G9以71L轻松胜出，智己LS6只有32L。

同价位下智己性能占优

配置方面，在同价位的情况下，两台车互有胜负。几乎不存在谁完全碾压谁的情况。

不过在动力方面，智己LS6的优势和性价比就会高很多。因为来到26/27万元这个价位，消费者就可以买到智己LS6的长续航版本。这个配置的车型将提供379kw的动力和760公里的CLTC续航。100kWh的三元锂电池对比小鹏G9的78.4kWh的磷酸铁锂电池更占优。同为800V平台下的车型，智己LS6的快充功率会更高一些，为396kw。

底盘方面，两台车均为后驱点击，前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架。但是小鹏G9的优势在于可以选装空气悬架，售价为25000元。

总结

在9月份，智己宣布北京五环路内开通高速NOA之后。我们可以看到各个新能源品牌的软甲更新的速度都非常可观。作为两台售价接近定位相同的新能源中大型SUV，智己LS6和小鹏G9的实力真的非常接近。真的要对比的话，那智己LS6的优势在于更有设计感年轻化的外观设计和更高的性价比。小鹏G9的优势则是更为主流的设计及其品牌力。