在2023年的今天，买车选择新能源早已不是什么新鲜事。选择新能源的理由有很多：指标限制、用车成本更低、智能化程度更高，对于有续航焦虑的人群，还提供了增程与插混的选项。但不买新能源的理由也有不少：燃油车情怀、对新能源电池的安全性顾虑、以及对于年轻人来说，市面很多新能源车都没什么操控和乐趣，有点过于佛系了。

燃油车情怀显然难以动摇，但安全性的顾虑以及操控的追求并非无解，比如吉利前不久发布的 银河L6。而更重要的是，这样一位动力、操控、续航、安全、智能化全能型选手，起售价还不到12万元——我知道大家都在内卷，但我没想到银河L6居然能卷到这种地步。

简约又不失科技感的全新设计

吉利银河L6的外观采用了雷虎电感设计语言，前脸采用封闭式中网的设计，两侧采用了分体式大灯组，上方贯穿式日间行车灯组与远近光一体式大灯组相连，下方采用了竖状布局的日间行车灯。

侧面采用了双拼色以及溜背式造型，并配备了隐藏式门把手。车身的长宽高分别为4782、1875、1489mm，轴距为2752mm，整体尺寸与吉利星瑞较为接近。

18英寸的双五幅轮毂造型较为运动，轮胎使用的是阿特拉斯ALTAS AS800，尺寸为235/45 R18。

车尾采用了曲型贯穿式尾灯，中央镶嵌有吉利字母车标，下方配备了双边两出排气以及扩散器装饰。

简约座舱充满亮眼的细节

银河L6的内饰延续了银河L7的整体布局，最大区别是取消了副驾屏，但得益于车内大面积皮质包裹、碳纤维饰板以及256色音乐律动氛围灯的运用让整体的高级质感依然得以保留。

13.2英寸竖状中控大屏内部搭载了银河N OS系统以及高通骁龙8155芯片，支持Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能，同时支持全域OTA云端升级。

四幅式方向盘采用了上下平底的设计，仪表采用了10.25英寸窄条幅式设计。

银河L6采用了具有双分区记忆海绵填充的棉花糖记忆座椅，乘坐姿态更贴合脊椎曲线。前排支持电动调节、记忆、加热以及通风功能。

后排座椅呈现出明显的沙发的姿态，座椅靠背仰角达30°，配合长轴距带来的大空间，整体乘坐品质相当出色。

墨镜遮阳板能在避免阳光刺眼的同时还能不遮挡视野，设计十分巧妙。

全景天幕分割成左右两个部分，中间还布置了条状氛围灯，设计相当独特。

动力续航操控全能选手

银河L6搭载新一代雷神智能电混8848系统，该系统由一台雷神1.5T混动专用发动机以及3挡DHT Pro智能电驱组成，系统综合功率为287kW，综合扭矩达到了535Nm，0-100km/h加速时间为6.3秒，极速达到了惊人的247km/h。e-CMA架构以及前麦弗逊，后双叉臂式独立悬架还带来了卓越的操控表现。

新车提供了60km与125km两个续航版本，均支持直流快充，从30%充至80%只需30分钟。发动机的最高热效率达到了44.26%，WLTC亏电油耗为4.55L/100km，满油满电状态下的WLTC综合续航分别达到了1370km。

此外，银河L6还配备了神盾电池安全系统，不仅通过了电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池针刺试验等一系列严苛测试，同时还实现全天候的安全监测、主动采用隔离及温控措施实现零失火。配合高强钢板+ PVC涂层、U 型电池防撞梁以及高强度笼式车身结构，让它通过了远超国标的三车高速连环追尾碰撞试验。

写在最后

身为一名编辑，我过去遇到过不少不切实际的购车咨询，像是十万出头的低预算要大空间、要低油耗、动力要强、操控要好、还要高配置，明明预算很低，却什么都想要。这些当时看来很不切实际的要求，没想到现在的银河L6却已经全都实现了，完全是对同级对手的全面降维打击。