凯迪拉克CT5只要20万出头,什么奥迪A4L、迈腾都不是对手

现在的年轻人,对车总是有着一种特殊的感情!如果是一般人家,或许会喜欢迈腾或者帕萨特,如果是小康家庭,预算在二十万左右,相信很多人会对后驱车感兴趣。今天我要说的,就是凯迪拉克旗下的一款豪华后驱车—— 凯迪拉克CT5,售价才21.47万起,很是亲民,值得一看。

豪华后驱,价格真香

豪华品牌中,奥迪A4L降到了迈腾高配版本的价格,23.17万起,这是上海地区售价,某些地区价格来到了22.53万,和21.47万起的凯迪拉克CT5差不多。但众所周知,后驱车型比起前驱车型的研发成本、生产成本更高,因此在车型定价上往往会更高一些,但后驱的驾控体验也有着远超前驱车的表现,因为消费者也愿意花更多钱来享受后驱车型的乐趣。而目前市面上豪华后驱车型少说30万起,如BBA的奔驰C级,起步价就超30万,但诞生于通用的Alpha 2纵置后驱平台,全系后驱的凯迪拉克CT5现在价格来到了21.47万,非常良心了,20万出头就能入手豪华后驱车,确实是一大惊喜。


另外从产品配置上来看,后驱的CT5相比同级BBA的纵置前驱奥迪A4L,简直香太多了。就动力层面来说,奥迪A4L前驱车型最大马力仅为190Ps,最大功率140kW,最大扭矩320N·m,而凯迪拉克CT5全系标配最大马力为237Ps,最大功率174kW,最大扭矩350N·m。而且凯迪拉克CT5的零百加速仅需7.2秒,而奥迪A4L需要9秒以上。这些数据证明了CT5在性能上的优势。而且就品牌影响力来说,百年豪华品牌也足够有面子,如今奥迪A4L疯狂降价,品牌价值大跌,甚至车友都在说,34C变成35C了。迈腾则是更低级的横置前驱,一般买菜车才用横置前驱,和CT5档次完全不一样。

产品力越级,妥妥爆款之选

同价位之中,凯迪拉克CT5的产品实力确实数一数二,内饰配备了高成本的TPO表皮手工包覆和3D Mesh新生儿级别材质填充,这是更高级别的奥迪A6L才有的材质,搭载MOLI真皮座椅及手工缝线工艺。同价位里也有不错竞争力,跟合资车大众迈腾380的价格相当,但CT5越级的配置,整车比大众迈腾更有质感更豪华,20万的价格买一辆豪华后驱CT5不香吗?

总之,凯迪拉克CT5是一款物有所值的车型,它后驱的设计为您开启了一个崭新的天地,奢华的材料为您提供了一条便捷的交友之路,丰富的配置为您提供了更好的数字化体验。其价值远超21.47万起,只是因为新车即将来,现车才会有如此降价,实在是少见。


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车系: 凯迪拉克CT5
标签: 海选导购
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