开过新能源汽车的朋友可能都知道，现在的新能源汽车和传统燃油车最大的区别就是现在的车科技性普遍比较先进，尤其是在智能座舱方面的体验感真的太好了，本文的主角是领克08 EM-P，这款车领克旗下全新中型SUV，动力上采用超级增程动力，并且配智能座舱系统，让我们一起走近看下领克08 EM-P会给我们带来什么样的体验。

领克08 EM-P的外观看上去比较个性，它基于吉利CMA Evo全新架构设计的，采用的全新的设计语言，前脸比较符合领克家族的设计语言，分体式大灯看上去是不是跟人的眉毛似的，配一条贯穿式灯带，正是因为这个性的前脸设计，确实受到很多年轻消费者青睐。

从侧面看是一个跨界SUV的车身设计，值得一提的是在前翼子板和车门之间的位置设置了一块“科技图腾”显示屏，可以实现外部交互屏、激光雷达等功能，真的是科技狠货了，大溜背造型和侧面显示屏看上去更加运动，尾部采用贯穿式尾灯设计和高位扰流板设计，算得上是当下年轻人追求的设计元素了。

领克08 EM-P的内饰设计比较简约，核心的配置就是平底式方向盘、大尺寸全液晶仪表和悬浮式中控屏了，还有大家比较喜欢的HUD抬头显示系统和怀挡设计，值得点赞的是这款HUD显示屏是全球首发量产最大的，尺寸达到了92英寸；中控屏采用LYNK Flyme Auto车机系统，内置“龍鷹一号”芯片*，配备23个哈曼卡顿扬声器，打造出沉浸式座舱体验；但是我个人感觉比较遗憾的是整个内饰设计没有设计多个物理按键，不过这也是当下流行的趋势了。

作为一款中型SUV，内部空间也是大家重点考虑的环节，现在消费者对于汽车的追求不仅仅局限于代步工具了，安全性和空间感受也是非常重视的，领克08 EM-P致力于开创智能座舱的全新标杆，打造头等舱级舒享空间，这款车的长宽高尺寸为4820/1915/1685毫米，轴距为2848毫米，这个数据在同级别车型中算是比较有优势的了，尤其是后排座椅靠背放倒后形成的大空间拥有不错的储物能力，再加上同级独有后排按摩，前后排舒适平权，还有157项NVH优化超强静音座舱，舒适性真是值得点赞的。

除了舒适度，大家还比较关心的就是安全性，尤其是用料方面采用同级最高2000MPa热成型钢、一体式热成型硼钢门环、超弹体蜂窝填充技术、“四纵四横”集成式框架高强度电池防护，拥有超强碰撞性能，再加上主动安全系统和被动安全系统的防护，安全性是比较可靠的。

领克08 EM-P提供两驱和四驱两种版本，两驱车型搭载由1.5T发动机和前置驱动电机组成的插混动力系统，发动机最大功率115千瓦，驱动电机最大功率160千瓦；四驱版本搭载由1.5T发动机和三台电动机组成的插混系统，三台电机采用P1+P3+P4的布局，系统综合功率为436千瓦，峰值扭矩905牛·米，零百公里加速时间为4.6秒。

对于一款增程动力车型，大家比较关心的还有它的综合续航和亏电油耗，综合续航1200km起步，最高可达1400km，这个续航数据是不是非常可观的，还有亏电油耗最低5.5L/100km，并且支持85kW充电能力和3.3kW外放电功能，开着这车周末来一波自驾游，是不是特舒服。

领克08 EM-P比较强大的地方是它和魅族联合打造的智能座舱系统，强强联合弥补了吉利以前车机系统落后的劣势，还有它致力于开创智能座舱的全新标杆，打造头等舱级舒享空间，再加上综合续航可超1200公里，真的算得上是一款比较经济实用的舒享车型了，大家怎么看呢？