十万块以内选择一辆日常代步的新能源车,既方便实用又有较低的用车成本。作为通勤买菜来说非常合适。而现在越来越多的厂商开始推出小型纯电车,十万块钱以内究竟谁更值得选?
首先就是今年比亚迪推出的全新小型车——海鸥,小编推荐选择2023款自由版,售价7.88万元。
身材小巧,设计灵动,虽然价格便宜,但是在颜值方面丝毫不逊色,有着独特的造型。多种车身颜色可选,搭配黑色的双拼造型并不会有廉价感。娇小的车身尺寸方便在城市小巷日常穿梭,同时也更好停车。小编推荐的车型带有LED前大灯组和倒车影像。
内饰方面延续了比亚迪家族的特色,但毕竟售价较低,所以在用料方面会有所妥协。整个中台依然用了海洋网的曲线造型,多种颜色和用料的搭配,三幅式方向盘设计带有多功能按键,前方全液晶仪表盘也达到7英寸。
中控区域的屏幕尺寸达到10.1英寸,并且车机系统的功能性和流畅度表现都不错。下方圆形控制区域最左侧集成了电子换挡的设计。另外车内还配备有一个USB充电口、前排手机无线充电、4个扬声器喇叭,仿皮材质的运动风格座椅。虽然车身尺寸小,但是后排的空间对于成年人来说也是完全够用,日常三口之家出行没问题。
动力方面,海鸥自由版车型搭载前置单电机,最大功率55千瓦,峰值扭矩135牛·米。CLTC纯电续航里程达到305公里,并且新车还支持快充。
其次还有一款小型纯电车,就是 五菱缤果。可能会更讨年轻消费者和女生的喜欢,外观更加可爱精致。小编更推荐选择2023款333公里灵犀互联款。配置方面,同样是带有LED前大灯组,倒车影像、定速巡航、远程启动和无钥匙进入功能。
内饰方面和比亚迪海鸥风格截然不同,采用了流行的双联屏布局,而且整体的用料以及设计感会更加精致。圆形的空调出风口,小巧的镀铬装饰,支持车联网,语音控制等更多功能。车内同样是仿皮材质的座椅,并且还有主驾驶位的电动调节。
动力方面,五菱缤果同样是搭载前置单电机,最大功率50千瓦,峰值扭矩150牛·米,CLTC纯电续航里程333公里,同样是支持快充功能。
在十万元以内,还有一台极具性价比的插电混动轿车。比亚迪秦PLUS DM-i,10万元以内只能买到最低配的版本,也就是冠军版55公里领先型。虽然是最低配,但这也是完全跨越级别的车型,性价比极高。
比亚迪秦PLUS大家可以说非常熟悉,前脸依然是王朝系列标志性的多边形格栅。车身侧面看起来更加修长,造型也比较动感。车尾贯穿式的尾灯,即便是最低配车型,也带有后驻车雷达和倒车影像。
内饰方面熟悉的比亚迪风格,三幅式方向盘造型,前方有8.8英寸全液晶仪表盘,中控区的屏幕尺寸也达到10.1英寸。功能性以及流畅度表现都算是这个级别比较领先的水平。而且内饰用料也加入了更多的软质材料包裹,以及多种材质和色彩的搭配。车内配置方面,带有皮质方向盘、三个USB接口、仿皮材质座椅、六个扬声器喇叭和自动空调等。
动力方面,作为插电式混合动力车型,搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率110马力,电动机最大功率132千瓦,NEDC纯电续航里程55公里。
总结:
在十万元以内选择一台日常代步的新能源车其实有非常多可选,但是要论品质,颜值,配置等多方面需求,小编推荐的这三款车型更值得选择。