优惠3万起,上市仅一年就加入万台俱乐部,本田型格值得买吗?

如今的汽车市场,特别是年轻消费者群体中,本田 型格一直备受关注。这台仅仅上市一年多的本田新车型,就很牛掰的在年轻群体中站住了脚。我朋友也是最近才提了这款车,所以今天跟大家聊一下这台车怎么样。


首先,外观方面。这款车型的线条流畅,风格接近于本田思域,但更具个性,配色也非常丰富,朋友买了一台白色求稳,个人觉得炽热黄拼色更符合这台车的定位。

前脸采用了宽幅式设计,大灯组修长且与前格栅相连,显得十分精致。大灯组内部为 LED 光源,具备自适应远近光(最低配无)、自动大灯、高度调节及延时关闭等功能。本田这两年的新车在外观上开始保守了,都很圆没有棱角,但是不耽误整体质感还是不错的。


车身尺寸方面,本田型格三厢版长宽高分别为4689x1802x1415mm,轴距为2735mm。HATCHBACK版的尺寸为4563x1802x1420mm,轴距相同。

车身侧面线条优雅,腰线从车头延伸至车尾,配合溜背式车顶设计,美观且动感十足。


空间表现,一直是本田的强项,虽然参数上并不出彩,但内部结构优化到位,后排乘客的腿部空间还是很充裕的,超过一米八,在后排至少也还有一拳半的富裕,日常家用是没有问题的。

不过车顶比较矮,又是溜背造型,年龄大的上下车会有点不方便,看大家的情况了。

对了,开了一圈还有个感受很明显,坐垫是真的硬,硬到开半个小时就屁股疼,舒适度一般。


内饰方面,本田型格虽然不及同级别国产车豪华,但布局合理,功能齐全。空调出风口造型独特,引人注目。用料方面,塑料感较强,但考虑到价格因素,也在可接受范围内。

全系标配9 英寸悬浮式中控屏支持车联网和手机互联功能(依然不包括最低配),满足驾驶者需求。车机系统灵敏度可以,智能度也说的过去,跟国产车比不了,但比德系的某众还是强了不少。

全液晶仪表盘尺寸为 10.2 英寸(低配7寸),提升了科技感。车内音响系统表现不错,全车配备 8 个扬声器。

总的来说本田这几年还是有进步的,只在最低配车型上啥也没有,其他配置还算均衡,不像前几年顶配之下全垃圾的局面。



动力方面,本田型格全系搭载两种不同动力。有1.5T涡轮增压和2.0L的轻混车型。

1.5T 涡轮增压发动机,最大功率为 134kW,最大扭矩为 240N·m,有182匹马力。发动机性能出色,具备较高的燃油经济性。与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱。感动吗兄弟们,2023年了,还有手动的车。

相信大多数人看本田型格,都是冲着这个小钢炮属性,1.5T地球梦发动机来的。我只能说加速体验感还是不错的,确实在这个价位段,如果你买纯燃油车型,很难找到对手,就算大众新出的1.5T也不过160马力。

当然,你也可以考虑一下2.0L轻混的配置,新能源车型在油耗方面表现更加出色,百公里综合油耗不超过5L,很省。电动机的总马力也有184匹,而且本田在混动技术上也是大佬位置,自吸的发动机相对来说噪音也会小一点。

目前本田型格在终端的优惠有3万左右,2.0L e:HEV 锐·豪华版的顶配落地也就16万左右了,低配车型优惠后起售价才10.49万,现在入手还是比较靠谱的。喜欢的朋友可以去试驾一下。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 型格
标签: 海选导购
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