今天的改装主角是一部宝马五系，改装项目包括：KONI避震+3条轮胎。

1. 原车升级前 再给大家分享一台 宝马五系升级案例，这是一台18年的车子，车主开到现在觉得减震越来越硬，就来换一套KONI的避震。因为原车轮胎也用了好几年了，这次就一起换3条轮胎，为什么是3条呢？因为这台车右后轮胎不久前爆胎了，刚换了一条新轮胎，所以这次来之更换其他三条就可以啦O(∩_∩)O哈哈~

2.  KONI避震 KONI的避震里面是带着一个自适应的阀门，通过按压避震的回弹速度能发现KONI的回弹要比原车的回弹速度快，回弹的越快，说明越软越舒适。这套红色避震颜值也是非常高，谁看了不喜欢呢~

3.  升级过程 因为升级避震也要拆轮胎，所以一边装避震，一边就直接换上新轮胎了。因为我们现在有了科吉全自动扒胎机，客户来换轮毂轮胎都变得非常方便了，而且操作就在车间，有兴趣的车友可以直接看着换。轮胎更换好还要做一个动平衡，3条轮胎都做了动平衡，原来的那条也不能漏下。

4.  效果展示 新胎刚上路走在都会咯吱咯吱响，与路面磨合一下就好了。以掷地有声的回应，成就我们的回响。干净利落诠释率性光芒。全新美学设计，诠释回应姿态。豪华新境，唤醒出行灵感，宽敞空间中高品质设计随处可见。一往直前，从心享受，心驰神往，更要实力前往。